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| 東莞“十三五”規(guī)劃單位能耗降20% |
| （時間:2018-1-3 10:13:39） |
《東莞市能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》出臺，計(jì)劃到2020年，東莞單位生產(chǎn)總值能耗比2015年下降20%。全市建成集中式充電站288座，分散式充電樁5.32萬個，具備服務(wù)4萬輛電動汽車的能力。
亮點(diǎn)
“十二五”期間
淘汰高污染企業(yè)
東莞作為能耗大戶，“十二五”期間進(jìn)一步完善全市建設(shè)節(jié)約型社會發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的政策框架，先后出臺一系列節(jié)能政策。制定鎮(zhèn)街及重點(diǎn)用能單位節(jié)能考核工作方案，量化節(jié)能目標(biāo)和各項(xiàng)節(jié)能措施，將節(jié)能考核工作程序化、制度化，初步建立節(jié)能減排責(zé)任體系。“十二五”期間以“壯士斷腕”的決心淘汰了一批高耗能企業(yè)。
根據(jù)總結(jié)，期間東莞推動水鄉(xiāng)地區(qū)一批“高耗能、高污染、低產(chǎn)值”的污染企業(yè)全面整治、搬遷與淘汰退出工作，市財(cái)政共投入17.1億元補(bǔ)償資金，關(guān)閉退出了53家造紙企業(yè)，年總設(shè)計(jì)產(chǎn)能523.7萬噸，關(guān)停74臺鍋爐合共1169蒸噸/小時，年減少煤耗量約145.5萬噸標(biāo)煤。
同時，“十二五”期間東莞市全面推動高污染禁燃區(qū)鍋爐整治。淘汰關(guān)停491臺燃煤小鍋爐，涉及食品、印染、建筑材料等20個行業(yè)，合計(jì)776.5蒸噸/小時，年減少消耗約26萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。東莞市單位生產(chǎn)總值能耗累計(jì)下降25.23%，超額完成廣東省下達(dá)的節(jié)能約束性指標(biāo)任務(wù)。
根據(jù)《規(guī)劃》，到2020年，東莞市萬元GDP能耗比2015年下降20%，火電發(fā)電煤耗低于310克標(biāo)準(zhǔn)煤/千瓦時，廠用電率低于5.4%；燃?xì)怆姀S平均供電氣耗0.19Nm3/kwh(折合標(biāo)煤250克/千瓦時)，平均廠用電率低于2.9%；電網(wǎng)綜合線損率低于4.2%。建立起完善的節(jié)能法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、政策支持體系、監(jiān)督管理體系和技術(shù)服務(wù)體系。
難點(diǎn)
工業(yè)耗能比重高
高耗能行業(yè)工業(yè)增加值比重控制在12%內(nèi)
然而東莞的節(jié)能降耗也存在難點(diǎn)。近十年來東莞市工業(yè)行業(yè)耗能占全市耗能總量比重保持在70%左右，這些行業(yè)是化石能源消耗的重要載體，能耗高、能源成本敏感度大；第三產(chǎn)業(yè)附加值高，可以承受成本較高的清潔能源和可再生能源，但是由于第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值單耗低，能源消費(fèi)占全社會總量比重較低，其增加的清潔能源消費(fèi)帶動能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的作用并不明顯。這使得“十三五”期間，東莞市能源結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)更加艱巨。
另外，節(jié)能減煤工作難度大。近十年以來，東莞市已關(guān)停各類小火電機(jī)組和淘汰落后造紙產(chǎn)能，主要煤電廠也基本完成機(jī)組的節(jié)能改造，顯性節(jié)能空間已大幅收窄。
針對東莞這一特點(diǎn)，東莞在“十三五”期間將推動能源綠色低碳化發(fā)展，大力推廣可再生能源及新能源利用。按照《東莞市走新型工業(yè)化道路的實(shí)施方案》、《東莞市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃(2008-2017)》、《珠江三角洲地區(qū)發(fā)展和改革規(guī)劃綱要(2008-2020)》等專項(xiàng)規(guī)劃大力發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)，擴(kuò)大增量的同時，要嚴(yán)格控制紡織業(yè)、造紙及紙制品業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)以及電力、熱力的生產(chǎn)供應(yīng)業(yè)的增長，并采取轉(zhuǎn)移、關(guān)停、改造等措施逐步淘汰四大高耗能行業(yè)中相對落后的企業(yè)，將四大高耗能行業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值占全市規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重控制在12%以內(nèi)。
發(fā)力點(diǎn)
推廣綠色能源使用
建充電樁服務(wù)4萬輛電動汽車
發(fā)展天然氣在交通領(lǐng)域應(yīng)用，推廣至替代貨車和船舶用柴油。“十三五”期間，規(guī)劃建設(shè)天然氣汽車加氣站98座，至2020年，全市共規(guī)劃建設(shè)加氣站135座(含CNG站、LNG站及LNG/LCNG合建站)，適當(dāng)為環(huán)衛(wèi)車、教練車、私家車、重型運(yùn)輸車和運(yùn)輸船推廣天然氣發(fā)展預(yù)留空間，考慮運(yùn)輸船加氣的發(fā)展，可考慮碼頭水域的船用加氣站的建設(shè)。
大力推廣利用太陽能，重點(diǎn)推進(jìn)工業(yè)園區(qū)、大型能源消費(fèi)企業(yè)、大型物流企業(yè)、大型公共建筑物屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，到2020年，全市光伏發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)360兆瓦。
加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以建設(shè)公共充電站、充電樁為起步和示范為帶動方式，推進(jìn)建設(shè)以使用者居住地、駐地停車位配建充換電設(shè)施為主體的城市充換電設(shè)施服務(wù)體系。2020年全市建成集中式充電站288座，分散式充電樁5.32萬個，具備服務(wù)4萬輛電動汽車的能力。
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