電機(jī)作為機(jī)械運(yùn)動的“大心臟”,無時(shí)無刻出現(xiàn)在我們生活環(huán)境里,例如商場、辦公樓、酒店、學(xué)校、醫(yī)院等等地方都離不開電機(jī)的輔助運(yùn)行。隨著工業(yè)的快速發(fā)展,電機(jī)在各行各業(yè)的匹配就顯得尤其重要,即要求電機(jī)高精度、微型化、低速化。 電機(jī)高精度的優(yōu)劣主要取決于馬達(dá)的機(jī)械性能,高速而精確的馬達(dá)定位技術(shù)又是許多工業(yè)控制器的條件之一。近年來,電子制造業(yè)蓬勃發(fā)展,工業(yè)機(jī)械自動化發(fā)展成為了未來的趨勢,所以對于高精確度關(guān)系機(jī)械運(yùn)動的電機(jī)馬達(dá)要求也越來越嚴(yán)格。
而電機(jī)微型化則是討論已久的話題,其實(shí)微電機(jī)的種類比較繁多,大體可分為13個(gè)大類,市場應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,凡是需要電機(jī)驅(qū)動的場合就能見到微電機(jī)。微電機(jī)的制造工序頗為復(fù)雜,涉及到精密機(jī)械、精細(xì)化工、磁材料的處理、絕緣處理等等工藝技術(shù)。 另一方面,一般傳統(tǒng)的電機(jī)都是以高速旋轉(zhuǎn)的,但目前這種高轉(zhuǎn)速的傳統(tǒng)電機(jī)很難滿足各類工業(yè)設(shè)備的運(yùn)行需求,如果只有這種傳統(tǒng)電機(jī)的情況下,就只能與龐大的減速機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)備配套使用了。這樣就造成了工序繁瑣、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、設(shè)備維護(hù)成本上升等問題,所以低速電機(jī)的開發(fā)就成了板上釘釘?shù)氖虑椤?nbsp; 但是并不是就說高速電機(jī)就處于絕對的劣勢,隨著新材料的不斷出現(xiàn),加工工藝的不斷改進(jìn),高速電機(jī)脫離了原本的“刻板印象”,從取消傳統(tǒng)的減速機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)備后,傳動效率變高了,噪音變小了,運(yùn)行受負(fù)載變化影響也逐漸變小。 對此,關(guān)于高速電機(jī)仍需改進(jìn)哪方面細(xì)節(jié)的問題,大比特誠摯邀請了杭州三相科技有限公司的郝鶴總經(jīng)理為大家講述高速直驅(qū)電機(jī)技術(shù)。
從高速電機(jī)的電磁分析、熱分析、應(yīng)力分析、軸承選擇等方面介紹高速直驅(qū)電機(jī)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用要點(diǎn),并以電主軸電機(jī)為例介紹高速直驅(qū)的優(yōu)勢以及電主軸電機(jī)應(yīng)用的關(guān)鍵設(shè)計(jì)要素。 郝鶴總經(jīng)理畢業(yè)于浙江大學(xué),有工學(xué)博士,高級工程師的資歷,曾參與多項(xiàng)高速電機(jī)領(lǐng)域國家973項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目的研究工作,并取得數(shù)十項(xiàng)高速電機(jī)領(lǐng)域?qū)@?軟件著作權(quán),在國內(nèi)外期刊/會議發(fā)表十余篇相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文。 目前郝經(jīng)理主持著公司的高速電機(jī)、伺服電機(jī)等產(chǎn)品線的產(chǎn)業(yè)化工作。 杭州三相科技有限公司致力于為生產(chǎn)和生活提供優(yōu)質(zhì)高效的電機(jī)產(chǎn)品,在進(jìn)口替代和品質(zhì)創(chuàng)新上得到了用戶的高度認(rèn)可。公司以“高速電機(jī)”為核心技術(shù)路線,立志為中國高速電機(jī)事業(yè)貢獻(xiàn)力量。公司主營產(chǎn)品包括:高速電主軸電機(jī)、高速風(fēng)機(jī)電機(jī)、燃料電池空壓機(jī)電機(jī)、協(xié)作機(jī)器人關(guān)節(jié)電機(jī)等。 此外本屆研討會會議共分七個(gè)議題,包括:高速低噪音電機(jī)、步進(jìn)驅(qū)動單芯片方案、新能源汽車電機(jī)控制技術(shù)、電機(jī)無傳感FOC矢量控制、高效低成本的電機(jī)控制方案、電機(jī)驅(qū)動方面的新器件新方案、電機(jī)控制主流技術(shù)的發(fā)展趨勢等。 目前展示企業(yè):晶豐明源、華大、泰科(TE)、東芝、AEM科技、威雅利、士蘭微、凌鷗、技領(lǐng)、靈動微、海德、瑞森、利爾達(dá)、艾德克斯、新潔能、億揚(yáng)信息、三鑫、晶恒科技等。
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