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| 鋁燃料電池面世 在智能電網(wǎng)等領(lǐng)域應(yīng)用前景廣泛 |
| （時(shí)間:2018-12-4 9:12:45） |
用“鋁+水+空氣”發(fā)電，這項(xiàng)“黑科技”在寧波走向了市場(chǎng)。近日，筆者從中科院寧波材料所獲悉，該所研發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用石墨烯對(duì)空氣陰極催化劑材料進(jìn)行改性復(fù)合，大幅度提升了電池電化學(xué)性能。目前，這一電池已實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，即將被應(yīng)用于我市部分通信基站的備用電源中。
“鋁燃料電池相當(dāng)于一個(gè)大功率、可自發(fā)電的‘充電寶’，通過簡(jiǎn)單的加水或者加鋁操作便能發(fā)電�！眻F(tuán)隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人薛業(yè)建說，這一電池系統(tǒng)具有能量密度高、安全、可循環(huán)、環(huán)保無污染等優(yōu)點(diǎn)。測(cè)評(píng)顯示，安裝了車載“充電寶”的新能源汽車，能大幅度提升行駛里程；通信基站使用鋁燃料電池后，遇到地震、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣時(shí)可及時(shí)供電。
由于其額定功率與我國大多數(shù)基站功率需求一致，無需改變?cè)性O(shè)備就能直接替換，因此，鋁燃料電池在智能電網(wǎng)、基站備用電源、島礁供電等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。
“由于功率受限，目前的鋁燃料電池仍無法替代目前的新能源汽車動(dòng)力電池，特別是加速、爬坡性能跟不上。”薛業(yè)建說，團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步提升電池性能，力爭(zhēng)研發(fā)出15千瓦額定功率以上的電源系統(tǒng)。
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