陳嘉良對(duì)記者說，中國市場的快遞業(yè)務(wù)競爭加劇，單靠價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)行不通，還需從服務(wù)入手。

    國際油價(jià)上漲的壓力也已傳遞到了快遞市場，陳嘉良說，運(yùn)輸公司的成本壓力正在增加。聯(lián)邦快遞與其他公司一樣，燃油附加費(fèi)隨油價(jià)上下波動(dòng)，聯(lián)邦快遞將公平處理油價(jià)的變化�！拔覀兊膬r(jià)格調(diào)整不會(huì)依據(jù)一兩個(gè)因素變動(dòng)，而是要進(jìn)行全盤考慮�！标惣瘟颊f。

    這家快遞巨頭昨天宣布在中國和其他9個(gè)亞太地區(qū)市場推出國際經(jīng)濟(jì)快遞服務(wù)，為客戶提供更多服務(wù)選擇。這項(xiàng)業(yè)務(wù)與既有的緊急遞送服務(wù)相比，價(jià)格上有20%的折讓，針對(duì)的是中小型客戶。它專為遞送單個(gè)重量不超過68公斤的非緊急包裹的客戶而設(shè)計(jì)，全新服務(wù)的運(yùn)送時(shí)間通常比聯(lián)邦快遞的國際優(yōu)先快遞服務(wù)延長一至兩天，將在兩至四天內(nèi)到達(dá)，可選擇“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證”，客戶可以通過網(wǎng)絡(luò)全程追蹤貨件。