2011年前歐洲強制實施機動車日行燈，LED將更加廣泛的應(yīng)用于汽車。

      為了增加道路安全性，歐盟委員會決定在2011年前各種新型的機動車配置專門的日行燈。專用日行燈是一種在機動車發(fā)動時即可自動開啟的特殊燈具，它會很大程度的提高其他道路使用者對機動車的可見度，而且與目前使用的近光燈相比非常節(jié)能，耗電僅是普通車燈的25-30%，如果使用LED技術(shù)，耗電僅為普通車燈的10%。

      在部分國家已經(jīng)強制要求安裝日行燈，很多生產(chǎn)商已經(jīng)開始白光LED日行燈。歐盟委員會說，在道路安全領(lǐng)域的經(jīng)驗對此給出了肯定的答案。

      從周圍環(huán)境角度看，專門日行燈可提高可見度，同時讓機動車更顯著，這項為在白天使用而專門研究的技術(shù)比現(xiàn)有照明裝置更直接和有效。根據(jù)已有研究，如果裝有日行燈，道路使用者，包括行人、騎自行車的人和開乘機動車的人都可以更早更好的察覺和識別機動車。在黑暗中駕駛員如果打開普通車燈，則日行燈自動關(guān)閉。

      歐盟的這項決議，目前還沒有獲得27個成員國的法律通過，不過預(yù)計到2011年2月7日前所有新型客車和小型運輸車都必須安裝日行燈，卡車和公共汽車可以延后18個月到2012年8月。