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| 【照明】LED照明燈具欲布局汽車節(jié)能燈領(lǐng)域 |
| （時間:2010-6-28 15:23:31） |
交通運(yùn)輸照明成為LED作為照明光源的重要應(yīng)用市場，在2010上海國際新光源&新能源照明論壇的’新光源與交通運(yùn)輸照明的變革’專題峰會上，來自半導(dǎo)體照明領(lǐng)域以及LED相關(guān)應(yīng)用企業(yè)的嘉賓圍繞著半導(dǎo)體照明在隧道照明、軌道交通照明、汽車燈具等方面的應(yīng)用進(jìn)行了熱烈的探討，而各市場的良好發(fā)展前景成為焦點(diǎn)。
目前，LED已應(yīng)用到汽車內(nèi)部和外部，尤其是在汽車內(nèi)部照明，彩色LED的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟，例如用于儀表盤、背光照明開關(guān)、汽車閱讀燈或抬頭顯示系統(tǒng)等，又或是車內(nèi)采用’按需選色’（Color-on-Demand）功能，讓汽車制造商能夠通過使用自己特有的識別色彩，與其他競爭者區(qū)別開來，或使用顏色區(qū)分不同系列的產(chǎn)品。歐司朗光電半導(dǎo)體亞洲有限公司亞太區(qū)市場總監(jiān)鐘介聰說。
汽車外部應(yīng)用也在不斷發(fā)展，上海小糸車燈有限公司電子技術(shù)部部長朱明華介紹，制動燈、尾燈還有轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、高位制動燈等都已經(jīng)應(yīng)用LED,其中制動燈、尾燈還有高位剎車燈應(yīng)用規(guī)模較大。而作為車輛前照燈照明，由于需要大功率的LED,受到技術(shù)以及LED性價比的制約，特別是在光學(xué)、電子控制、熱管理領(lǐng)域也還有一定難度，普及還需要三到五年時間，業(yè)界也僅在一些豪華高端車型上開始應(yīng)用。
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