|
|
訂閱社區(qū)雜志 |
【照明】香港港鐵增設(shè)LED照明系統(tǒng)節(jié)能計(jì)劃 以助節(jié)能減排 |
(時(shí)間:2010-2-23 14:40:09) |
為進(jìn)一步擴(kuò)展LED環(huán)保燈光節(jié)能計(jì)劃,香港的港鐵日前宣布將為行走市區(qū)的136列列車換上LED照明系統(tǒng),同時(shí)更換129個(gè)廣告燈箱,預(yù)計(jì)每年可減少1,800噸二氧化碳排放量。 香港決定擴(kuò)展節(jié)能計(jì)劃至市區(qū)及機(jī)場(chǎng)快線的136列列車,包括觀塘線、東涌線及機(jī)場(chǎng)快線,工程預(yù)計(jì)在2013年完成,屆時(shí)有望將港鐵每年的二氧化碳排放量減少1800噸。 除列車采用LED燈光照明系統(tǒng)外,2010年第一季度,港鐵還將為彩虹及紅磡站的129個(gè)廣告燈箱進(jìn)行LED測(cè)試,工程將于年底完成,預(yù)計(jì)廣告燈箱使用LED燈光可將燈箱厚度縮窄至80毫米,較采用傳統(tǒng)150毫米的光管燈箱更加節(jié)省空間,而且廣告燈箱內(nèi)的個(gè)別LED若損壞,可以逐粒更換,無(wú)需整個(gè)棄置,減少?gòu)U物的產(chǎn)生。 港鐵表示,由于LED系統(tǒng)成本較普通光管高,故此港鐵列車LED節(jié)能計(jì)劃主要在省電與環(huán)保方面發(fā)揮優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看其成本與傳統(tǒng)光管照明系統(tǒng)相若。
|
|
|
|
推薦圖片 |
|
熱點(diǎn)文章 |
|
|