就以路燈為主的大功率LED產(chǎn)品市場而言，已經(jīng)有部分LED企業(yè)在2005年下半年研發(fā)成功LED路燈產(chǎn)品，并逐步推向市場，替代原有傳統(tǒng)的路燈產(chǎn)品。中國是目前全球城市化進程最快的國家之一，可以預(yù)料在未來的數(shù)十年內(nèi)，全國各地對于大功率、高亮度、節(jié)能的LED路燈產(chǎn)品的市場需求是極其龐大的。據(jù)2006年國家路燈行業(yè)統(tǒng)計，我國城市道路照明共有1500萬只以上的路燈，近幾年的增長率在20%以上。照此估算，全國每年照明路燈的市場規(guī)模不低于50億元，如使用LED路燈，每年可節(jié)電20億度以上。

    近年來，國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟針對LED城市道路照明做了大量的調(diào)研工作，了解行業(yè)技術(shù)發(fā)展的新成果和市場發(fā)展新走向。2005年聯(lián)盟向北京奧運場館業(yè)主單位推薦了太陽能LED路燈，100余盞太陽能LED路燈在奧運村現(xiàn)場展示。日前，聯(lián)盟參加了蘇州“2007中國道路照明論壇”，論壇以“道路照明節(jié)能應(yīng)用技術(shù)”為主題，近200多名國內(nèi)道路建設(shè)單位的代表和道路照明的專家學者參會，LED光源在道路照明中的應(yīng)用成為本次會議的熱點議題。針對目前LED路燈標準不能快速出臺的局面，聯(lián)盟正在籌建技術(shù)規(guī)范工作組，準備選擇LED路燈為切入點，研究并制定相應(yīng)測試方法技術(shù)規(guī)范等。

    盡管我國的LED道路照明已經(jīng)取得相當大的進展，但是仍存在著一些問題亟待解決。諸如LED道路照明產(chǎn)品標準的缺位，不同顯色指數(shù)的高壓鈉燈的照度標準不適合LED光源；劣質(zhì)產(chǎn)品對市場推廣產(chǎn)生消極影響，以次充好的LED產(chǎn)品嚴重擾亂市場，造成主管部門對LED的可靠性持懷疑態(tài)度；大功率LED路燈的初次購入成本較高，大約是傳統(tǒng)路燈的2-3倍，這給LED道路照明產(chǎn)品的市場應(yīng)用帶來壓力。