記者從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會了解到，《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術路線圖》（以下簡稱《路線圖》）近日在鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會2022年年會上正式發(fā)布。
  據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2021年，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗達到550千克標煤，與2015年相比下降3.8%，鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展呈現(xiàn)逐年加快的良好態(tài)勢。
  考慮到中國資源稟賦、能源結構和鋼鐵工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，《路線圖》提出了“雙碳”愿景，明確了中國鋼鐵工業(yè)“雙碳”技術路徑，即系統(tǒng)能效提升、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新、冶煉工藝突破、產(chǎn)品迭代升級、捕集封存利用。
  中國工程院院士、鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會專家委員會主任毛新平介紹，《路線圖》提出了實施“雙碳”工程的四個階段：第一階段（2030年前），積極推進穩(wěn)步實現(xiàn)碳達峰；第二階段（2030—2040年），創(chuàng)新驅動實現(xiàn)深度脫碳；第三階段（2040—2050年），重大突破沖刺極限降碳；第四階段（2050—2060年），融合發(fā)展助力碳中和。此外，《路線圖》還提出深化供給側結構性改革，持續(xù)工藝流程結構優(yōu)化，創(chuàng)新發(fā)展低碳技術，打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈，加強全球低碳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作等五項重點任務。
  鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會2022年年會8月15日至16日在重慶召開，這也是委員會自去年4月22日成立以來召開的首次年會。記者從會上了解到，目前，國家發(fā)展改革委正在會同有關部門研究制訂《鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案》，提出確保2030年前鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳達峰的目標、途徑和具體措施。