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鋼鐵兼并重組潮起 “大鋼企”時代將至
(時間:2018-9-29 10:16:26)
   在經(jīng)歷“去產(chǎn)能”陣痛之后,鋼鐵企業(yè)似乎迎來春天。
   2018年上半年,幾乎所有鋼鐵上市公司的歸母凈利潤均為正值。其中,凈利潤增幅最高的為安陽鋼鐵(3.960, -0.01, -0.25%)(600569.SH),同比增長高達3562.17%,增幅最低的大冶特鋼(10.050, -0.07, -0.69%)(000708.SZ),同比也增長35.02%。
   不過,大多數(shù)中小民營鋼鐵企業(yè)并沒有等到這一波“紅利”。曾經(jīng)從南方輾轉(zhuǎn)到西北并投下數(shù)十億元的鋼企老板高。ɑ┫颉吨袊(jīng)營報》記者表示,2013年到2015年是鋼企最難的三年,虧損、高負(fù)債以及環(huán)保壓力逼退了多數(shù)民營鋼企。如今隨著“大鋼企時代”的臨近,即便是活下來的中小民營鋼企的獨立生存空間也會越來越小。
   對此,新一輪的鋼企兼并重組依然是在大型國有鋼企之間進行,或者國有企業(yè)兼并民營企業(yè),但不同的是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)兼并重組尋求新的創(chuàng)新路徑,諸如寶武鋼鐵等行業(yè)巨頭聯(lián)合多家中外企業(yè),共同組建鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金,然后入主重整負(fù)債過高且經(jīng)營面臨困境的鋼鐵企業(yè)。
   中小鋼企出局
   1978年,我國鋼鐵產(chǎn)量僅3178萬噸。改革開放之后,鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,自1996年首次突破1億噸鋼產(chǎn)量并一舉成為世界最大產(chǎn)鋼國后,2003年突破2億噸,隨后數(shù)年均有增無減,直至2014年突破8億噸,之后便一直保持在8億噸以上的規(guī)模。
   在這其中,民營鋼鐵企業(yè)扮演了重要的角色!笆澜玟撹F看中國,中國鋼企看河北。河北的鋼鐵產(chǎn)量曾經(jīng)多年居全國鋼鐵產(chǎn)量首位。2007年,河北的鋼鐵總產(chǎn)量就超過1億噸,其中2/3來自民營鋼企,占全國民營鋼企產(chǎn)量的36%。”鋼鐵貿(mào)易商楊華向記者表示,近年來,由于高耗能、高污染等社會環(huán)境問題,大部分民營鋼企在河北去產(chǎn)能政策響應(yīng)下退出了。
   據(jù)公開資料顯示,截至2017年年底,河北省已經(jīng)累計壓減3391萬噸煉鐵、4106萬噸煉鋼。2018年將繼續(xù)加大去產(chǎn)能力度。但是隨著鋼鐵市場回暖,鋼價攀升,不僅鋼鐵去產(chǎn)能的任務(wù)變得無比艱巨,不少停產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)也蠢蠢欲動,寄希望恢復(fù)生產(chǎn),分享市場利好。
   “既然已經(jīng)停產(chǎn)或者已經(jīng)定為淘汰產(chǎn)能,那么就堅決不能讓其死灰復(fù)燃,這不利于去產(chǎn)能政策的執(zhí)行,也不利于鋼鐵市場健康、有序發(fā)展!焙颖笔“l(fā)改委一位人士在電話中向記者透露,河北省已經(jīng)下發(fā)通知,堅決制止淘汰鋼企復(fù)產(chǎn),否則當(dāng)?shù)攸h政一把手先免職、再調(diào)查處理。
   高俊目前是西北某鋼鐵企業(yè)的負(fù)責(zé)人,其背后的老板曾經(jīng)是鋼企行業(yè)的“老人”,在上海、江蘇等多地都開辦過鋼鐵企業(yè),甚至曾經(jīng)因為百億鋼鐵投資被地方政府視為“座上賓”。
   80年代初,隨著改革開放政策的實施,我國每年需要數(shù)億噸鋼材作為經(jīng)濟發(fā)展的支持,這為鋼企提供了一個巨大的市場,民營鋼企數(shù)量開始井噴式增長。
   但是,當(dāng)時民營鋼企規(guī)模小,產(chǎn)量分散,產(chǎn)業(yè)集中度偏低,更談不上什么規(guī)模效益。高俊向記者表示,當(dāng)時民營鋼企大多堅持自我發(fā)展,很少出現(xiàn)聯(lián)合經(jīng)營,錯失了做大做強的機會。
   2002年,中國經(jīng)濟的又一個上升周期帶動了民營鋼企的發(fā)展,當(dāng)時很多的鋼企新建項目紛紛上馬。彼時,投產(chǎn)即意味著盈利。高俊說,低水平重復(fù)建設(shè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在“盛宴”過后只能被嫌棄,成為落后產(chǎn)能。從2011年起,鋼價開始下行,到2013年,幾乎所有的鋼企都出現(xiàn)虧損,整個鋼鐵行業(yè)被曝出負(fù)債達3萬億元。民營鋼企在銀行“斷奶”之后,紛紛退出了市場。
   “上海一直被視為鋼鐵行業(yè)風(fēng)向標(biāo),在2013年,銀行起訴鋼貿(mào)商成為當(dāng)年鋼鐵行業(yè)‘落敗’的一個縮影!睏钊A向記者表示,在鋼貿(mào)領(lǐng)域,銀行是其資金的主要來源,即使一些有實力的鋼貿(mào)商,要想生意做大都需要依靠銀行做資金支持。而聯(lián)保制是向銀行貸款融資普遍采用的融資方式。也就是多個鋼貿(mào)企業(yè)相互聯(lián)保,其中一兩個企業(yè)還不了貸款,參保的企業(yè)共同承擔(dān)。然而,在2013年,聯(lián)保機制失效,幾乎所有的企業(yè)都出現(xiàn)資金緊缺,還不了錢,銀行只能起訴。
   不過,隨著去產(chǎn)能政策以及供給側(cè)改革的深入推進,鋼價從2016年開始不斷回暖。在今年上半年,鋼鐵上市企業(yè)普遍實現(xiàn)了盈利。然而,在這盈虧之間,那些規(guī)模較小的中小民營鋼企卻已經(jīng)悄然離開了市場。
   產(chǎn)業(yè)升級來臨
   隨著“十三五”去產(chǎn)能漸入尾聲,中國鋼鐵行業(yè)正逐漸轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)性改革,兼并重組將開啟“大鋼企時代”。
   2016年以來,寶鋼、武鋼重組成立了中國寶武集團之后,鋼企兼并重組的消息屢見報端,中信集團戰(zhàn)略重整青島特鋼、沙鋼和本鋼重整東北特鋼、北京建龍重工集團重整北滿特鋼、四源合基金重整重鋼。甚至一些地方政府出臺相關(guān)政策,主動撮合鋼企之間的合并重組。
   近期,河北、江蘇、山西等多地相繼出臺鋼鐵行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃目標(biāo)。其中,截至2020年,河北省鋼鐵企業(yè)將形成“2310”產(chǎn)業(yè)格局,包括2家具有國際競爭力的企業(yè),3家地方實力企業(yè),10家特色鋼企;江蘇積極形成“134”格局;山西計劃從目前的27家減少至10家;四川力爭建成影響力大、競爭力強的千萬噸級骨干鋼鐵集團,總產(chǎn)值達3500億元。
   在政策方面,《“十三五”鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃》明確要求對鋼鐵品種、質(zhì)量和服務(wù)需求不斷升級,響應(yīng)國家“制造強國、創(chuàng)新性國家建設(shè)”的戰(zhàn)略規(guī)劃。仝琳向本報記者表示,其中,鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策,堅持結(jié)構(gòu)調(diào)整原則,以兼并重組為手段,深化區(qū)域布局協(xié)調(diào)發(fā)展,堅持綠色發(fā)展,以降低能耗、減少污染排放為目標(biāo),構(gòu)建鋼鐵制造與社會和諧發(fā)展新格局。
   “以前的確有很多鋼企在某一個區(qū)域長期占據(jù)主導(dǎo)地位。”高俊向記者表示,例如山西海鑫鋼鐵集團曾在2004年銷售額達到54.6億元,納稅額突破3.66億元,在全國民營企業(yè)中名列前茅,占山西省聞喜縣全縣財政收入的70.4%。然而,在新老“掌門人”更新?lián)Q代中遭遇行業(yè)低谷,轟然倒塌。
   事實上,本報記者也注意到,一些鋼鐵企業(yè)曾經(jīng)是河北一個市縣的利稅大戶,屢屢登上河北百強名企榜單的前十強,但是在2013年之后,前十強中很少有鋼鐵企業(yè),取而代之的是一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)。
   “兼并重組是鋼鐵行業(yè)的一種趨勢,這種趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的,中小鋼企未來的生存空間將會越來越小。”高俊向記者表示。
   國有企業(yè)兼并重組不斷加速,市場主導(dǎo)地位日益突出,民營企業(yè)生存空間威脅論甚囂塵上,但是從產(chǎn)量占有率以及業(yè)績表現(xiàn)來看,無論是國有兼并民營,還是民營企業(yè)自身,均不乏佼佼者。諸如,全球產(chǎn)量前列且全國地位穩(wěn)定的沙鋼集團,在鋼鐵行業(yè)一直作為引領(lǐng)者;除此之外,方大集團(4.760, 0.04, 0.85%)旗下的鋼鐵子公司的凈利潤也曾創(chuàng)出新高。這些企業(yè)不但沒有被國有企業(yè)改革兼并重組所壓制,反而在其清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃以及持續(xù)的政策紅利驅(qū)動下,取得十分亮眼的業(yè)績。
   “2016 年狙擊了‘地條鋼’;2017 年剔除了‘中頻爐’;2018 年細(xì)化了‘環(huán)保政策’;2019 年或?qū)⒕劢固岣弋a(chǎn)業(yè)集中度。那么,兼并重組強化升級為趨勢所向。”“大鋼企時代”即將到來。

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