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未勢能源亮相進博會,向世界展示氫能創(chuàng)新成果
(時間:2023/11/7 9:02:57)

  11月5日,由中華人民共和國商務(wù)部、上海市人民政府主辦的第六屆中國國際進口博覽會在國家會展中心(上海)召開。
  未勢能源作為氫燃料電池核心零部件企業(yè)代表受邀亮相“河北形象館”,面向世界展示在氫能及燃料電池汽車應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,吸引來自世界各地的行業(yè)客戶、參展商和投資商的關(guān)注,讓世界看到了中國氫能技術(shù)的進步。
  堅持創(chuàng)新引領(lǐng)
  自研產(chǎn)品盡顯“硬核”實力

  活動現(xiàn)場,未勢能源聚焦“大功率”燃料電池開發(fā)與市場應(yīng)用需求,重點展出了300kW膨脹石墨板電堆,單板厚度0.65mm,最高效率達到68%,峰值功率密度突破4.0kW/L,設(shè)計壽命達30000小時,兼具高功率、長壽命、耐候性等市場競爭優(yōu)勢,綜合性能達到國際領(lǐng)先水平。
  此外,基于大功率電堆的開發(fā)與應(yīng)用需求,未勢能源自主研發(fā)的第二代高性能膜電極,在測試評價技術(shù)、高傳質(zhì)技術(shù)、低電密自增濕等技術(shù)方面取得重大突破,總鉑載量≤0.3mg/cm²,功率密度>1.8 W/cm² @0.6V,超越了歐盟GAIA計劃和中國十四五目標 (0.6V, 1.8W/cm²)。
  目前,未勢能源圍繞已經(jīng)掌握的氫燃料電池、儲氫及核心部件關(guān)鍵技術(shù),在國內(nèi)已率先實現(xiàn)并具備整套“氫動力系統(tǒng)”(燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng))及核心零部件的自主研發(fā)與規(guī);a(chǎn)能力,包括:電堆、膜電極、儲氫瓶、氫用閥門等。其中,燃料電池發(fā)動機產(chǎn)品功率范圍80kW~255+ kW;儲氫系列系統(tǒng)及核心零部件產(chǎn)品成果突破30余款,工作壓力覆蓋35MPa和70MPa,安全標準遠超國內(nèi)外通用標準準則,大幅降低了市場應(yīng)用成本,推動氫能關(guān)鍵技術(shù)與裝備產(chǎn)品國產(chǎn)化進程。
  液氫技術(shù)加持
  持續(xù)拓寬氫能應(yīng)用邊界

  活動現(xiàn)場,未勢能源聯(lián)合長城商用車如果科技,以“液氫重卡”開發(fā)、應(yīng)用為切入點,面向行業(yè)展示了在液氫技術(shù)領(lǐng)域的前瞻布局與解決方案。
  “新長征1號”液氫重卡,搭載未勢能源自主研發(fā)的“木星”車載液氫儲氫系統(tǒng),單瓶儲氫質(zhì)量高達80kg以上,儲氫密度≥8%wt,加氫流量≥8kg/min, 只需10分鐘即可補滿液氫燃料,重載狀態(tài)下續(xù)航里程達1000公里,在運營和補能效率方面,實現(xiàn)了液氫系統(tǒng)和燃電系統(tǒng)的即開即停,已進入路試階段。
  現(xiàn)階段,在長城森林式生態(tài)體系賦能下,未勢能源聯(lián)合如果科技,聚焦碳減排關(guān)鍵領(lǐng)域及氫燃料電池汽車推廣示范應(yīng)用,相繼開發(fā)了氫能重卡、氫能翼展車、氫能轎運車等多款氫能車型,并聯(lián)動河鋼工業(yè)技術(shù)、新天鋼&德達物流、津西鋼鐵、長城螞蟻物流等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,在京津冀落地了多個氫燃料電池汽車應(yīng)用示范場景,在有效推動氫能重卡從中短途運輸向長途運輸進階的同時,也為行業(yè)發(fā)展多車型、多場景、多模式的可行性與經(jīng)濟性提供了驗證與參考,不斷推動氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化發(fā)展。
  同時,未勢能源可根據(jù)客戶實際車型及運營工況需求,提供產(chǎn)品定制化開發(fā)與相關(guān)綜合服務(wù)方案,應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋陸運交通、船舶航運、工業(yè)建筑、儲能發(fā)電等多個應(yīng)用領(lǐng)域。
  在全球能源轉(zhuǎn)型大背景下,氫能作為構(gòu)建以清潔能源為主的多元能源供應(yīng)體系的重要載體,在交通、運載、建筑、儲能、電力等眾多領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景。氫能的開發(fā)和利用已經(jīng)成為新一輪世界能源技術(shù)變革的重要方向,世界多個國家已將發(fā)展氫能上升到國家戰(zhàn)略層面。
  未勢能源作為中國較早從事氫燃料電池技術(shù)研究的企業(yè),組建了“四國五地”國際化研發(fā)團隊,圍繞燃料電池及儲氫技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用,構(gòu)建起“制-儲-運-加-用”全產(chǎn)業(yè)鏈一體化生態(tài)布局,正在以商用車為切入點,持續(xù)攻關(guān)氫能關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展難題,推動氫燃料電池汽車的場景化應(yīng)用和規(guī);l(fā)展,并不斷向船舶、儲能等領(lǐng)域拓展延伸,以實際行動賦能行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,為全球能源綠色轉(zhuǎn)型貢獻中國智慧和中國方案。


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