近期，匈牙利東部城市德布勒森出現(xiàn)電動(dòng)汽車投資熱潮。據(jù)了解，電動(dòng)汽車行業(yè)2022年已為這個(gè)約20萬(wàn)人口的小城帶來(lái)超過(guò)100億歐元的投資，數(shù)十家供應(yīng)商紛紛在此建廠。按照匈牙利政府的規(guī)劃，到2030年，德布勒森出產(chǎn)的動(dòng)力電池產(chǎn)量將有大幅提升。
  匈牙利汽車工業(yè)發(fā)展歷史悠久，擁有良好的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。全球二十大汽車制造廠商中，有超過(guò)14家在匈牙利建立整車制造工廠和汽車零部件生產(chǎn)基地。匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)西雅爾多表示，全球現(xiàn)代工業(yè)正在發(fā)生革命性變化，技術(shù)創(chuàng)新此起彼伏，作為匈牙利工業(yè)支柱的汽車行業(yè)亟待轉(zhuǎn)型。匈牙利政府正積極推動(dòng)汽車制造業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
  近年來(lái)，中國(guó)的比亞迪、蔚來(lái)汽車等電動(dòng)汽車生產(chǎn)商，德國(guó)的寶馬、奔馳和奧迪等車企，韓國(guó)的SK創(chuàng)新、三星等電池制造商紛紛選擇在匈牙利投資設(shè)廠，發(fā)展電動(dòng)汽車相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)。2022年9月，中國(guó)動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代在德布勒森簽署預(yù)購(gòu)地協(xié)議，寧德時(shí)代匈牙利工廠項(xiàng)目啟動(dòng)，項(xiàng)目投資規(guī)模為73.4億歐元。
  2016年，匈牙利政府制定了電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃，提出要大幅提高電動(dòng)汽車生產(chǎn)量，要求在有條件的大型停車場(chǎng)安裝充電樁，并通過(guò)制定法律法規(guī)推動(dòng)擴(kuò)建充電基礎(chǔ)設(shè)施。例如，新建住宅樓和購(gòu)物中心必須提供帶充電接口的預(yù)留停車位。
  為鼓勵(lì)更多居民購(gòu)買和使用電動(dòng)汽車，匈牙利政府為電動(dòng)汽車行業(yè)提供大幅稅收減免，降低消費(fèi)者購(gòu)買價(jià)格，例如采購(gòu)純電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼最高可達(dá)購(gòu)買全車價(jià)格的21%。匈牙利還規(guī)定持有綠色牌照的電動(dòng)車享有諸多優(yōu)惠，如免除多種機(jī)動(dòng)車稅費(fèi)、可在布達(dá)佩斯等多座城市免費(fèi)停車以及免費(fèi)使用公共充電站等。
  2022年10月，歐盟就“2035年起歐盟市場(chǎng)所有在售乘用車和輕型商用車二氧化碳排放量為零”的計(jì)劃達(dá)成一致，匈牙利也積極響應(yīng)該計(jì)劃，該國(guó)部分主流車企已制定明確的燃油車退出時(shí)間表。