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中國(guó)首個(gè)國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心在重慶開(kāi)建
(時(shí)間:2020-9-17 8:27:20)
  中國(guó)首個(gè)國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心16日在重慶兩江新區(qū)開(kāi)建,檢測(cè)范圍將覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,填補(bǔ)中國(guó)在國(guó)家級(jí)氫能檢測(cè)機(jī)構(gòu)的空白。
  氫能及燃料電池作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心力量,以及國(guó)家實(shí)施可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重大方向,已成為評(píng)判一個(gè)國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要依據(jù)。氫能及燃料電池產(chǎn)品推向市場(chǎng),亟待第三方充分檢驗(yàn)檢測(cè)以保障使用者權(quán)益。
  2019年7月,中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)汽研)籌建首個(gè)國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。該中心投資5億元人民幣,預(yù)計(jì)2022年完工,規(guī)劃建設(shè)氫能整車(chē)試驗(yàn)室、燃料電池試驗(yàn)室、氫能輔件試驗(yàn)室、動(dòng)力總成試驗(yàn)室、電機(jī)電池試驗(yàn)室及相關(guān)配套設(shè)施;建成后將具備燃料電池整車(chē),燃料電池單體、模塊與系統(tǒng),空壓機(jī)和氫循環(huán)泵等關(guān)鍵零部件,氫氣品質(zhì),電機(jī)電池等產(chǎn)品的檢測(cè)能力,檢測(cè)范圍覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。
  該中心還將打造集檢測(cè)認(rèn)證、測(cè)評(píng)研究、標(biāo)準(zhǔn)體系、技術(shù)服務(wù)、應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)孵化及裝備開(kāi)發(fā)等為一體的氫能動(dòng)力綜合服務(wù)平臺(tái);同時(shí)為政府主管部門(mén)制定相關(guān)政策提供行業(yè)支持。
  中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)副總經(jīng)理張逢春說(shuō),該中心建成后將為西南、全國(guó)乃至全球氫能產(chǎn)業(yè)集群服務(wù),成為氫能檢測(cè)領(lǐng)域公正、權(quán)威的第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
  作為汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)人士,重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)科技有限公司副總經(jīng)理周安健接受記者采訪時(shí)表示,該中心開(kāi)建具有十字路口轉(zhuǎn)折風(fēng)向標(biāo)的意義:此前氫能熱度很高,現(xiàn)在開(kāi)始真正腳踏實(shí)地推進(jìn)該產(chǎn)業(yè)。這也是技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品應(yīng)用的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。此前技術(shù)好壞是各說(shuō)各話(huà),沒(méi)有統(tǒng)一的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),需要通過(guò)該中心建立標(biāo)準(zhǔn)化體系、進(jìn)行第三方驗(yàn)證,保證技術(shù)研發(fā)有標(biāo)準(zhǔn)可行、產(chǎn)品推向市場(chǎng)有充分驗(yàn)證。該中心是政策研究平臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)體系建立中心、聯(lián)系整車(chē)廠和零部件廠的互動(dòng)交流平臺(tái),將成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的紐帶。
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