當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月17日,西班牙第一臺(tái)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)——5MW Elisa海上風(fēng)電試驗(yàn)風(fēng)機(jī)正式并網(wǎng)發(fā)電,真正實(shí)現(xiàn)了西班牙海上風(fēng)電“零”的突破!
說(shuō)起這臺(tái)試驗(yàn)風(fēng)機(jī)可了不得,讓我們看看到底它用到了哪些海上風(fēng)電“黑科技”! Elisa海上風(fēng)機(jī)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)安裝在Plocan試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng),首先它采用了一種新型的自浮重力式基礎(chǔ)系統(tǒng)。這種基礎(chǔ)在海上運(yùn)輸式可作為駁船,基礎(chǔ)上面安裝了一個(gè)可自伸縮的塔筒,可在海上運(yùn)輸是降低重心,因此整個(gè)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)可在碼頭完成預(yù)組裝,大大節(jié)省了海上安裝時(shí)間和降低了安裝風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)風(fēng)機(jī)整體運(yùn)抵到海上指定安裝現(xiàn)場(chǎng),重力式基礎(chǔ)壓載到海床上之后,自升式塔筒就可以通過(guò)電力和傳統(tǒng)的重型千斤頂提升到最終位置,自帶的千斤頂可重復(fù)使用提升每層塔架。
經(jīng)相關(guān)機(jī)構(gòu)研究比較,當(dāng)水深超過(guò)35米時(shí),采用Elisa形式的海上風(fēng)電較使用傳統(tǒng)的導(dǎo)管架和單樁基礎(chǔ)可節(jié)約超過(guò)35%的成本,并且由于其可擴(kuò)展性強(qiáng),該系統(tǒng)非常適用于未來(lái)大容量的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
Elisa項(xiàng)目由歐盟提供資金支持,已列入“地平線(xiàn)2020項(xiàng)目發(fā)展框架”。項(xiàng)目牽頭方為Esteyco,還包括西門(mén)子歌美颯(Adwen),ALE Heavylift,DEWI GmbH和Plocan等公司。據(jù)公開(kāi)資料顯示,這臺(tái)5MW Adwen海上風(fēng)機(jī)離岸1.5公里,所處水深30米,輪轂高度近150米,葉輪直徑132米。 項(xiàng)目的十大看點(diǎn) 1. 以更經(jīng)濟(jì)的方式解決深水和大容量機(jī)組海上風(fēng)場(chǎng)安裝和運(yùn)輸,根據(jù)開(kāi)發(fā)商的說(shuō)法,與傳統(tǒng)解決方案相比,可節(jié)約安裝成本30%至40% 2. 安裝過(guò)程中節(jié)省了安裝船和運(yùn)輸船的昂貴費(fèi)用 3. 使用混凝土材料作為水下基礎(chǔ),具有耐用、耐疲勞和免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn) 4. 混凝土基礎(chǔ)可實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn),不依賴(lài)鋼材,受市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)影響小 5. 風(fēng)機(jī)和塔架在岸上組裝,降低海上施工風(fēng)險(xiǎn) 6. 運(yùn)輸方式簡(jiǎn)單,只需要拖船,對(duì)運(yùn)輸和施工窗口期的要求降低 7. 避免了基礎(chǔ)和風(fēng)機(jī)在海上施工對(duì)環(huán)境的影響 8. 大型重力式基礎(chǔ)減小了對(duì)土壤承載力的要求 9. 簡(jiǎn)單、快速、可靠的塔架安裝方式,塔架的水平接縫有更高的疲勞容限 10.風(fēng)場(chǎng)拆除更加簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)
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