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| 風(fēng)機(jī)整機(jī)商將持續(xù)推進(jìn)大功率風(fēng)機(jī)研發(fā)制造 |
| （時間:2019-2-21 9:19:34） |
去年，我國風(fēng)電裝機(jī)保持增長態(tài)勢，2018年末，全國首份海上風(fēng)電及陸上風(fēng)電“競價(jià)”標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則正式發(fā)布，廣東省能源局正式印發(fā)《廣東省海上風(fēng)電項(xiàng)目競爭配置辦法(試行)》和《廣東省陸上風(fēng)電項(xiàng)目競爭配置辦法(試行)》，2019年1月1日起開始實(shí)施，試行期三年。寧夏也隨即發(fā)布了“競價(jià)”標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，成為推動“競價(jià)上網(wǎng)”的先行者。各地風(fēng)電“競價(jià)上網(wǎng)”逐漸拉開帷幕，為2019年正式步入“競價(jià)上網(wǎng)”時代奠定基礎(chǔ)。
競價(jià)時代的到來，對設(shè)備提出更高的要求，大唐可再生能源試驗(yàn)研究院有限公司副總工程師高偉表示，未來風(fēng)電四個發(fā)展方向?yàn)榇笮突�、智能化、海工化和儲能化。今年我國陸上風(fēng)電新增項(xiàng)目增長放緩，相比之下，海上風(fēng)電裝機(jī)容量增長較為明顯。隨著市場需求對設(shè)備的要求不斷提高，風(fēng)機(jī)大型化依舊是未來的趨勢。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，風(fēng)機(jī)大型化能有效降低初始投資成本，具體表現(xiàn)在減少土地使用面積，風(fēng)場配套設(shè)施成本和運(yùn)輸施工成本等方面，同時能夠節(jié)省機(jī)位點(diǎn)，具有顯而易見的節(jié)省土地資源的優(yōu)勢。尤其在目前國內(nèi)即將到來的風(fēng)電競價(jià)和平價(jià)上網(wǎng)背景下，大風(fēng)機(jī)解決方案具備優(yōu)勢。
業(yè)內(nèi)人士對于未來新機(jī)型給出如下預(yù)測，目前，大兆瓦風(fēng)電機(jī)組的市場份額不斷提升，預(yù)計(jì)2020年該趨勢將尤其明顯。歐美主要推出機(jī)組將會集中在4兆瓦平臺，亞太地區(qū)中國和印度市場主要推出機(jī)型是3兆瓦平臺。歐洲、中東以及非洲隨著競價(jià)上網(wǎng)機(jī)制的實(shí)施，4兆瓦平臺的風(fēng)電機(jī)組開始向5兆瓦平臺緩慢移動，兩兆瓦在這些區(qū)域發(fā)展空間已經(jīng)非常有限，從亞太來講中國大部分整機(jī)商已經(jīng)開始推出了3兆瓦甚至4兆瓦風(fēng)電機(jī)組。
不難看出，未來幾年國內(nèi)風(fēng)機(jī)整機(jī)商將持續(xù)推進(jìn)大功率風(fēng)機(jī)的研發(fā)制造，繼續(xù)趕超國際先進(jìn)制造水平。
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