鋰離子電池基本概況分析。鋰離子電池以碳素材料為負極,以含鋰的化合物作正極。具有體積小、容量大、重量輕、無污染、能量密度高、自放電率低等特點,是公認的高端、新型電池產(chǎn)品。被廣泛應(yīng)用于手機、筆記本電腦、電動玩具、照相機以及電動汽車、摩托車啟動電源等產(chǎn)品中。 近年來,隨著鋰離子電池在電動汽車、 3C(Computer、 Communication、Consumer Electronics,合稱“信息家電”,下同)等領(lǐng)域的應(yīng)用快速增長,全球鋰離子電池的總體產(chǎn)量和市場規(guī)模得到快速提升。從2010年至2014年,比傳統(tǒng)功能手機更耗電的智能手機以及平板電腦、電動汽車等新興市場的崛起,推動了鋰離子電池市場的快速發(fā)展和市場普及。 2015年得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè),動力電池占比已經(jīng)上升到28.26%,成為鋰離子電池重要組成部分。全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)四大特點:一是動力電池驅(qū)動效應(yīng)顯現(xiàn);二是產(chǎn)業(yè)發(fā)展重心進一步向中國轉(zhuǎn)移;三是技術(shù)創(chuàng)新步伐逐步加快;四是產(chǎn)業(yè)整合力度持續(xù)加強。各國發(fā)展態(tài)勢不一,日本增速開始回暖,韓國增速明顯下滑,中國保持穩(wěn)健增長勢頭。 全球鋰離子電池市場規(guī)模分析預測 據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《鋰電池行業(yè)市場需求預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年全球鋰離子電池市場規(guī)模達1850.23億元。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的良好拉動,鋰電池市場增長,截止到了2017年全球鋰離子電池市場規(guī)模將達2060.62億元。預計到2018年全球鋰電池市場規(guī)模將達2313.26億元。
2013-2018年全球鋰離子電池市場規(guī)模統(tǒng)計情況及預測
數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國已成為全球鋰電池發(fā)展最活躍地區(qū) 就區(qū)域市場來看,中國已成為全球鋰電池發(fā)展最活躍的地區(qū)。數(shù)據(jù)顯示,2016年全年新能源汽車總計銷量為51.7萬輛,鋰電池市場規(guī)模約為1115億元,動力鋰電池需求605億元,同比增長65.8%。據(jù)中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2016年年底中國動力電池產(chǎn)能為101.3GWh。2020年動力電池需求量將達到2015年的5 倍,“十三五”期間增量合計將達到233.4GWh。
中國鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域占比統(tǒng)計情況
數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國鋰離子電池產(chǎn)量分析預測 2016年,中國鋰離子電池產(chǎn)量僅為78.4億只,同比增長35.8%。到了2017年末,鋰離子電池產(chǎn)量達到111.1億只,同比增長31.3%。截止到2018年1-7月,鋰離子電池產(chǎn)量達到78.2億只,同比增長8.6%。預計2018年我國鋰離子電池產(chǎn)量將達到131億只,未來五年(2018-2022)年均復合增長率約為17.89%,預計到了2022年我國鋰離子電池產(chǎn)量將達到253億只。
2016-2022年我國鋰離子電池產(chǎn)量統(tǒng)計情況及預測
數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國鋰離子電池銷售收入分析預測 2016年,中國鋰離子電池銷售收入達到1330億元,同比增長35%。截止到2017年,中國鋰離子電池銷售收入達到了1589億元,同比增長19.5%。預計2018年我國鋰離子電池銷售收入將達到1882億元,未來五年(2018-2022)年均復合增長率約為19.14%,預計到了2022年我國鋰離子電池銷售收入將達到3792億元。
2016-2022年中國鋰離子電池銷售收入統(tǒng)計情況及預測
數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國鋰離子電池發(fā)展不利因素分析 1、海外市場占有率不高。中國電池企業(yè)的強勢崛起,原因在于中國是全球最大的新能源汽車市場(2016年中國電動汽車品牌產(chǎn)量占了全球50%,且還在不斷飆升),并且有政策扶持。而在海外,則仍是松下、LG化學、三星SDI的天下,它們的市場占有率高達76%。 國際巨頭相對于國內(nèi)廠商而言在電池的一致性、穩(wěn)定性、循環(huán)壽命等方面都有比較大的優(yōu)勢,對下游整車廠的吸引力也很大。 2、安全性差 在鋰電池發(fā)展過程中,因為采用的正負極材料及其配方不同,多次出現(xiàn)爆炸、燃燒等不安全的問題。一方面是用戶在使用時,因使用方法不正確造成短路,出現(xiàn)燃燒爆炸。另一方面是鋰離子的化學性質(zhì)非;顫姡谑摌O的配合下,一旦出現(xiàn)高溫,就容易發(fā)生爆炸燃燒,所以通常廠家都會在電池內(nèi)部安裝鋰電池保護板,用以保護電池。但是,一些雜牌電池在原材料及組裝工藝上與品牌電池有很大的差別,所用的線路、保護板質(zhì)量不高,老化后就很容易自然。 3、環(huán)保問題 鋰電池本身的污染并不嚴重,但在提取冶煉過程中,會產(chǎn)生六氟磷酸鋰、聚丙二乙烯等化學物質(zhì),這些物質(zhì)會對環(huán)境造成污染。 鋰電池相對其他電池對環(huán)境的污染較小,因而較少有企業(yè)回收廢鋰電池。但廢棄的鋰電池中含有大量不可再生且經(jīng)濟價值高的金屬資源,如鈷、鋰、鎳、銅、鋁等,如果能有效地回收處理廢棄或不合格的鋰電池,不僅能減輕廢銼電池對環(huán)境的壓力,還可以避免造成鈷、鎳等金屬資源的浪費。 中國鋰離子電池發(fā)展有利因素分析 1、行業(yè)標準、規(guī)范出臺。我國首部鋰離子電池強制標準--《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》于2015年8月1號正式實施,該標準有利于鋰電池行業(yè)健康發(fā)展。 2015年8月31日,工信部發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》。該文件對產(chǎn)業(yè)布局和項目設(shè)立、生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及性能、資源綜合利用及環(huán)境保護、安全管理、衛(wèi)生和社會責任、監(jiān)督與管理等進行了規(guī)范。 2016年11月,國家工信部發(fā)布《鋰離子電池綜合標準化技術(shù)體系》,設(shè)定了未來目標,即到2020年,鋰離子電池標準的技術(shù)水平達到國際水平,初步形成科學合理、技術(shù)先進、協(xié)調(diào)配套的鋰離子電池綜合標準化技術(shù)體系,制修訂標準80項,其中新制定70項(強制性標準3項、推薦性標準67項),修訂推薦性標準10項,總體上滿足鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。該文件對促進鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展,進一步提升標準對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導、規(guī)范和引領(lǐng)起著重要作用。 2017年12月25日,中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布了《鋰離子電池企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范》!兑(guī)范》適用于鋰離子電池工廠新建、改建、擴建的設(shè)計及生產(chǎn)過程;宜用于鋰離子電池行業(yè)的安全評價、消防驗收、職業(yè)衛(wèi)生評價等活動。本標準是國內(nèi)外首次制定的專門針對鋰離子電池安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)標準,沒有全套的國際標準和國外先進標準參考,填補了鋰離子電池企業(yè)安全生產(chǎn)控制的空白,作為推薦性團體標準對鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和檢測的安全控制具有重要的指導意義。 3、新能源汽車將成為鋰電池發(fā)展的增長極 鋰電池行業(yè)規(guī)模不斷擴大,很大程度上依賴于新能源汽車的蓬勃發(fā)展,從近年來我國新能源汽車的產(chǎn)量來看,保持了逐年快速增長的趨勢,2017年為78.2萬輛,同比增長51.26%。2018年1-3月,我國新能源汽車產(chǎn)量15.0萬輛,2018年是新能源車增長動力從限購和補貼政策推動轉(zhuǎn)向市場拉動的轉(zhuǎn)型年,預計全年仍將保持較快增長。 根據(jù)多部委此前印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》,我國確定了“力爭經(jīng)過十年持續(xù)努力,邁入世界汽車強國行列”的總目標,到2025年新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上。得益于新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,動力鋰電池市場需求預計將快速增長。 3、儲能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化規(guī);l(fā)展 2014年6月,國務(wù)院發(fā)布《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)》,首次將儲能引入國家級能源規(guī)劃中,提出要加強電源與電網(wǎng)統(tǒng)籌規(guī)劃,科學安排調(diào)峰、調(diào)頻、儲能配套能力,切實解決棄風、棄水、棄光問題。 2016年6月7日,國家能源局發(fā)布《關(guān)于促進電儲能參與“三北”地區(qū)電力輔助服務(wù)補償(市場)機制試點工作的通知》,首次確立了電儲能作為獨立市場主體的地位,明確了電儲能參與調(diào)頻調(diào)峰輔助市場服務(wù)。此次新政策將通過對輔助服務(wù)市場補償機制的完善,推動儲能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化發(fā)展提速。 儲能技術(shù)是未來能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變和電力生產(chǎn)消費方式變革的戰(zhàn)略性支撐。在儲能技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化趨勢推動下,動力鋰電池作為新能源行業(yè)的主角之一也將迎來發(fā)展的新機遇。而儲能規(guī);l(fā)展將會促進鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈延伸與整合,促使動力鋰電池產(chǎn)業(yè)上中下游與資本對接,與市場同步,實現(xiàn)合作共贏。 4、中國企業(yè)市場份額擴大 全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展,基本形成了中日韓三分天下的格局。中國、韓國、日本在鋰離子電池市場的競爭中各具特色,三分天下的格局已經(jīng)維持并將繼續(xù)維持相當一段時期。 對中國動力電池企業(yè)而言,在政策的呵護下,正在變大變強。例如,在2016年全球鋰電池銷售量排名榜中,前20名當中有15席被中國企業(yè)所占領(lǐng);在僅有的6家年銷售額達百億元人民幣的企業(yè)中,中國3家,韓國2家,日本1家。
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