新能源汽車市場規(guī)模迅速擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入成長過渡關(guān)鍵期
   在中國，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略，新能源汽車市場規(guī)模迅速擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入從導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段。
   從世界范圍來看，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來電動化、智能化和共享化的重大變革。在重大戰(zhàn)略機(jī)遇下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了令人振奮的成就，同時產(chǎn)業(yè)從“補(bǔ)貼時代”過渡到“后補(bǔ)貼時代”也面臨著市場培育、產(chǎn)業(yè)競爭力提升等重大挑戰(zhàn)�？傮w來看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于從導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段。逆水行舟、不進(jìn)則退，需要各方協(xié)同努力，共同推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。
   全球電動汽車銷量分析預(yù)測
   經(jīng)過多年發(fā)展，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場上已占據(jù)相當(dāng)重要的位置。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《電動汽車行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年全球電動汽車銷量僅僅只有數(shù)十萬臺，預(yù)計2018年全球電動汽車銷量將突破160萬輛，預(yù)計2025年全球電動汽車銷量將達(dá)1100萬輛，2030年全球電動汽車銷量將升至3000萬輛。其中，中國將主導(dǎo)這一轉(zhuǎn)變，到2025年中國電動汽車銷售將占據(jù)全球市場近50%的份額。

2012-2018年全球電動汽車銷量統(tǒng)計情況及預(yù)測

   數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

   全球汽車市場正在經(jīng)歷一場變革
   由于全球能源緊缺、環(huán)境污染和駕駛安全挑戰(zhàn)日益加大，全球汽車產(chǎn)業(yè)正朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方向發(fā)展。汽車制造商大眾、戴姆勒、日產(chǎn)、沃爾沃和其他全球性汽車制造商都計劃在未來10年內(nèi)逐步停售傳統(tǒng)燃油車。預(yù)計到2022年，電動汽車的型號將從2017年底的155款增加到289款。
中國新能源汽車發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵時點，該需要做什么?
   需要堅持節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級的總體政策目標(biāo)，堅持市場為主、政策為輔，實現(xiàn)政策有序銜接，并保持一定時期的穩(wěn)定性、連貫性和可預(yù)期性。鼓勵業(yè)界把握氫經(jīng)濟(jì)背景下的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。在未來新能源汽車大規(guī)模普及的情況下，新能源汽車與資源、能源、交通和未來城市融合發(fā)展勢在必行。
   站在新的歷史方位上，進(jìn)一步緊抓機(jī)遇、乘勢而上從而實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，對提升汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力至關(guān)重要，對實現(xiàn)城市交通、能源資源、環(huán)境協(xié)同高效發(fā)展同樣至關(guān)重要。