伴隨海上風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展，越來越多的國家開始重視海上風(fēng)電市場的開發(fā)，這種來自蔚藍(lán)大海的綠色能源逐漸被更多人了解、熟知。海上風(fēng)電作為可再生能源的重要組成部分，和日常大家熟知的水電、陸上風(fēng)電、光伏發(fā)電等能源形式有何不同，又有哪些優(yōu)勢?一起來看國內(nèi)外知名專家，對于海上風(fēng)電那些事的看法。
  特約嘉賓

  中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長,國際電工委員會可再生能源認(rèn)證互認(rèn)體系副主席,北京鑒衡認(rèn)證中心主任。積極參與我國風(fēng)電、光伏發(fā)電以及太陽能熱水器等可再生能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作， 研究建立了我國風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽能熱水器及光伏產(chǎn)品認(rèn)證體系。主持可再生能源發(fā)展和節(jié)能領(lǐng)域的相關(guān)國際合作項目11項，主持或參與國家科技支撐(攻關(guān))計劃課題4項，主持863計劃課題1項，主持國家公益性科研專項項目1項。研究形成技術(shù)規(guī)范三十多項，指導(dǎo)了我國可再生能源產(chǎn)品的認(rèn)證，為我國可再生能源行業(yè)健康快速發(fā)展提供重要支撐。
  我國為何要大力發(fā)展海上風(fēng)電?
  秦海巖：當(dāng)下，進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型、走綠色發(fā)展道路已經(jīng)成為全球共識，海上風(fēng)電則是推動這一戰(zhàn)略早日落地的重要力量。對中國來說尤其如此，我國沿海11個省份的GDP約占全國的一半，總能耗也占全國的一半左右。要完成我國的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，上述經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)必須做出示范。對于這些地區(qū)而言，海上風(fēng)能資源豐富，電力消納能力強(qiáng)，大力發(fā)展海上風(fēng)電將是加快能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程的重要手段。
  國家對于支持海上風(fēng)電發(fā)展有哪些利好政策?
  秦海巖：近兩年，我國海上風(fēng)電發(fā)展呈現(xiàn)加速趨勢，一系列利好消息不斷提振業(yè)界信心。在政策層面，國家能源局于2016年11月16日印發(fā)的《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》確定了“開工建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000萬千瓦，累計并網(wǎng)容量達(dá)到500萬千瓦以上” 的2020年發(fā)展目標(biāo)，而國家能源局和國家海洋局2016年12月29日下發(fā)的《海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理辦法》則以簡政放權(quán)為抓手，優(yōu)化了海上風(fēng)電項目的管理制度。
  我國海上風(fēng)電項目建設(shè)現(xiàn)狀如何?
  秦海巖：在項目開發(fā)方面，江蘇、福建、浙江、遼寧、河北等地的一批海上風(fēng)電場實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，還有多個項目獲得核準(zhǔn)或者進(jìn)入施工階段。其中，僅三峽集團(tuán)在國內(nèi)建成投產(chǎn)的項目裝機(jī)容量就超過了21萬千瓦，在建和核準(zhǔn)擬建的項目裝機(jī)容量則達(dá)到68 萬千瓦左右。在有利條件的刺激下，2016年，我國海上風(fēng)電新增裝機(jī)59.2萬千瓦，并以162.7萬千瓦的累計裝機(jī)一舉超越丹麥，成為全球第三大海上風(fēng)電市場。
  在技術(shù)創(chuàng)新方面，我國取得了哪些成績?
  秦海巖：在技術(shù)創(chuàng)新上，國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)紛紛增加研發(fā)投入，一批重要成果相繼面世。比如，金風(fēng)科技推出了6.X兆瓦平臺，遠(yuǎn)景能源則研發(fā)了4.5兆瓦機(jī)型，明陽智能和中國海裝分別發(fā)布了5.5兆瓦、5兆瓦機(jī)型。此外，施工建設(shè)能力也得到顯著提升，最新制造的施工船已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
  您如何看待國內(nèi)的海上風(fēng)電發(fā)展?
  秦海巖：未來一段時間，海上風(fēng)電還有望進(jìn)一步提速。這種情況下，要保障我國海上風(fēng)電又快又好地發(fā)展，仍有一些隱憂必須盡快排除。
  首先是政策環(huán)境需要優(yōu)化。
  其次是必須強(qiáng)化創(chuàng)新力度，加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新，借助數(shù)字化技術(shù)等手段提升整機(jī)性能和可靠性，提高施工、運維和管理效率。
  最后還需要高度重視樣機(jī)測試、認(rèn)證工作，對于海上風(fēng)電而言，一旦批量安裝后出現(xiàn)問題，將會付出慘重的代價。因此，必須扎實推進(jìn)前期工作，遵循先安裝樣機(jī)再批量安裝的原則，做好認(rèn)證測試。三峽集團(tuán)在這方面做了很好的探索，由其建設(shè)的全球首個國際化大功率海上風(fēng)電試驗場——福建福清興化灣樣機(jī)試驗風(fēng)電場目前已經(jīng)投運，為國內(nèi)外整機(jī)企業(yè)開展樣機(jī)測試和綜合性能評價提供了一個很好的平臺。
  就海上風(fēng)電來說，我國基本具備了大規(guī)模開發(fā)海上風(fēng)能資源的能力，目前最需要的是逐步完善相關(guān)政策，通過實踐不斷做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈。這些工作既要做得扎實，又不能過于保守;既需要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的態(tài)度，也離不開開拓進(jìn)取的魄力。