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海上風(fēng)電迎加速換擋期 提質(zhì)增效引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)走向 |
(時間:2017-11-1 10:40:06) |
海上風(fēng)電雖然起步較晚,但是憑借海風(fēng)資源的穩(wěn)定性和大發(fā)電功率的特點,近年來正在我國飛速發(fā)展。業(yè)界分析普遍指出,海上風(fēng)電可發(fā)展區(qū)域主要集中在我國東部沿海地區(qū),大力發(fā)展海上風(fēng)電,不僅可以滿足東部用電需求,陸、海風(fēng)電相結(jié)合,更會加快我國綠色發(fā)電的步伐。 從“十二五”到“十三五”,中國海上風(fēng)電經(jīng)歷了由緩慢到提速的發(fā)展轉(zhuǎn)變。隨著國內(nèi)的海上風(fēng)電政策支持力度在加大,各大風(fēng)電企業(yè)紛紛入局,海上風(fēng)電正迎來加速發(fā)展期。按照目前海上風(fēng)電的發(fā)展勢頭,2020年將會超過目標(biāo)規(guī)模。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)劃,到2020年,全國海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000萬千瓦,力爭累計并網(wǎng)容量達(dá)到500萬千瓦以上。 海上風(fēng)電靠近電力負(fù)荷中心,地理位置優(yōu)越,能夠較好地滿足市場需求。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國海上風(fēng)力發(fā)電行業(yè)市場調(diào)研與投資預(yù)測分析報告》,中國海上可開發(fā)和利用的風(fēng)能儲量達(dá)到7.5億千瓦,為陸地風(fēng)能資源的三倍之多。同時,從2018年1月起,已將四類地區(qū)新建陸上風(fēng)電電價,調(diào)整為每千瓦時0.4-0.57元,但海上電價仍維持不變。 在煤炭、石油、光伏,以及陸上風(fēng)電等一次能源出現(xiàn)過剩的情況下,海上風(fēng)電猶如一個尚未開掘的寶藏,成為能源產(chǎn)業(yè)投資新“風(fēng)口”。與被限制的陸上風(fēng)電相比,從2016年開始,海上風(fēng)電裝機(jī)實現(xiàn)大幅度增長。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道消息,據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會統(tǒng)計,2016年,我國海上風(fēng)電新增裝機(jī)(吊裝量)154臺,容量達(dá)59萬千瓦,比上年增長64%,為歷年之最;累計裝機(jī)量達(dá)163萬千瓦,居全球第三位。在未來幾年,這種建設(shè)速度將繼續(xù)保持。 不過,即使是全力推動海上風(fēng)電發(fā)展的業(yè)內(nèi)人士,也有不少對受到熱捧的海上風(fēng)電可持續(xù)發(fā)展存在著憂慮。雖然海上風(fēng)電迎來快速發(fā)展期,但與陸上風(fēng)電項目相比,海上風(fēng)電發(fā)展目前最大的痛點仍在于成本居高,尤其風(fēng)電機(jī)組是后期運維成本。而要降低此成本,則必須提升風(fēng)電機(jī)組運行的可靠性。此外,海上風(fēng)電項目對于風(fēng)機(jī)運行維護(hù)的可靠性和穩(wěn)定性要求更高,這也成為海上風(fēng)電發(fā)展的阻力之一。 對于海上風(fēng)電來說,市場從不成熟到成熟的階段,都會有非常明顯的階梯式價格下降,轉(zhuǎn)折點在3—4吉瓦裝機(jī)量,開發(fā)商的經(jīng)驗或者產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度都是影響海上風(fēng)電成本的重要因素!瓣懮巷L(fēng)電開發(fā)經(jīng)過前幾年的快速發(fā)展,目前已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定期,未來海上風(fēng)電市場的競爭會越來越激烈!蔽磥砗I巷L(fēng)電安裝平臺的趨勢,一是適應(yīng)未來越來越深的水深,二是主吊的能力越來越大,三是甲板面積不斷加大,承載能力不斷增強(qiáng)。 面對潛力巨大的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè),海上將成為風(fēng)機(jī)制造商的競逐之地,國內(nèi)眾多上市公司紛紛入局,爭搶市場份額。包括中廣核、上海電氣、陸上風(fēng)電龍頭金風(fēng)科技、華能國際在內(nèi)的眾多企業(yè)同樣紛紛布局海上風(fēng)電業(yè)務(wù)。據(jù)中國電力報此前報道稱,當(dāng)前海上風(fēng)機(jī)規(guī)模越來越大,推出速度越來越快,隨著單機(jī)容量增長速度以及風(fēng)場規(guī)模增大,規(guī);(yīng)產(chǎn)生的單機(jī)前期成本及后期運營成本都將明顯下降,到2020年,海上風(fēng)電的度電成本有望接近陸上風(fēng)電。 當(dāng)前,我國海上風(fēng)電行業(yè)正處于成本下降的關(guān)鍵時期,其整體成本正在穩(wěn)步下降,而技術(shù)創(chuàng)新、成本管控和產(chǎn)業(yè)協(xié)同已經(jīng)成為其開發(fā)成本下降的主要方式。在眾多業(yè)界人士看來,除了在安裝技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新外,出色的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)方案和可靠性設(shè)計、優(yōu)化安裝和海上設(shè)備運輸能力、工業(yè)化物流和優(yōu)化的服務(wù)策略以及豐富的項目管理經(jīng)驗和控制風(fēng)險成本的能力,在降低海上風(fēng)電成本方面同樣非常關(guān)鍵。
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