上海認(rèn)真落實(shí)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，堅(jiān)持推動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展，注重市場(chǎng)推廣與產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。2017年本市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展繼續(xù)保持高增長(zhǎng)，1—5月新能源汽車推廣上牌數(shù)量達(dá)到10699輛，相比2016年1—5月推廣新能源汽車5061輛，增長(zhǎng)幅度達(dá)到111%；1—5月新能源汽車制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到51.5億元，繼續(xù)保持兩位數(shù)增速達(dá)到20.9%。
  上海市新能源汽車推廣應(yīng)用結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。在市場(chǎng)開放方面，本市進(jìn)一步加大市場(chǎng)開放力度，目前在上海市場(chǎng)上銷售的新能源車型累計(jì)超過100款，為廣大消費(fèi)者提供了豐富的產(chǎn)品選擇，其中本地品牌占比為35%，兄弟省市品牌占比達(dá)到65%，市場(chǎng)累計(jì)推廣前5位的品牌依次為比亞迪、榮威、北汽、奇瑞、Tesla，充分體現(xiàn)出上海市場(chǎng)的公平與開放。在私人消費(fèi)領(lǐng)域方面，近年來，私人購(gòu)買新能源汽車的比例逐步上升，推廣總量中私人購(gòu)買比例達(dá)到60%，體現(xiàn)出新能源汽車已基本得到廣大市民的認(rèn)可。在推廣車輛結(jié)構(gòu)方面，得益于多款純電動(dòng)汽車新產(chǎn)品的上市銷售和續(xù)航里程的進(jìn)一步提升，私人用戶購(gòu)買純電動(dòng)汽車的比例繼續(xù)上升，占比達(dá)到15%以上。
  上海市新能源汽車產(chǎn)品加快高端化發(fā)展。上汽集團(tuán)是目前國(guó)內(nèi)唯一全面實(shí)施“插電強(qiáng)混、純電驅(qū)動(dòng)、燃料電池”三大技術(shù)路線的國(guó)有汽車集團(tuán)，近年來在高端產(chǎn)品方面取得良好突破：全球首款智能互聯(lián)網(wǎng)新能源SUV車型成功上市，包括插電式混合動(dòng)力版eRX5和純電動(dòng)版ERX5，尤其是后者在NDEC工況下續(xù)航里程達(dá)到320公里，等速60km/h工況下續(xù)航里程達(dá)到425公里，是目前國(guó)內(nèi)綜合續(xù)航里程最高的新能源SUV車型。上汽大通FCV80是目前國(guó)內(nèi)唯一商業(yè)化，以新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動(dòng)力源的可插電式雙動(dòng)力源燃料電池輕客車型，等速40km/h工況下續(xù)航里程達(dá)到430公里。