在佛山市人民政府和南海區(qū)人民政府的支持下，中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院將聯(lián)合中國節(jié)能協(xié)會、中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會、中國技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會、全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、中國氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和中國綠色設(shè)計(jì)與制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，于2018年11月2-8日舉辦2018綠色生產(chǎn)與消費(fèi)交流會暨第二屆氫能周系列活動(dòng)。在6月29日發(fā)布會對外宣布后，活動(dòng)受到極大的關(guān)注，目前正在緊張籌備中。
   值得期待的還有同期11月6-8日舉辦的第二屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品推介會，今年將延續(xù)2017年佛山南海千燈湖展覽模式，務(wù)求打造一場有內(nèi)涵、有創(chuàng)意、有價(jià)值的行業(yè)年度盛會。推介會分設(shè)產(chǎn)業(yè)館、主題館、國際館以及戶外展區(qū)四大區(qū)域，展品范圍覆蓋制氫設(shè)備技術(shù)與氫氣供應(yīng)，氫氣儲運(yùn)及相關(guān)設(shè)備，燃料電池系統(tǒng)及成果應(yīng)用，燃料電池設(shè)備，原材料燃料電池關(guān)鍵部件，燃料電池使用技術(shù)，評估、測試、分析，氫能燃料電池汽車、氫內(nèi)燃機(jī)汽車、HCNG內(nèi)燃機(jī)車，加氫站系統(tǒng)及設(shè)備、撬裝式加氫站等全產(chǎn)業(yè)鏈，將重點(diǎn)分享國內(nèi)外氫能與燃料電池最新政策、制度和路線圖，全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)發(fā)展與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，氫能與燃料電池應(yīng)用現(xiàn)狀及地方實(shí)踐。

   2017首屆“氫能周”活動(dòng)碩果累累
   在2017年第一屆“氫能周”活動(dòng)上，中國氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式發(fā)起成立、首個(gè)國家級氫能領(lǐng)域團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布、加氫加油合建站正式開建、佛山本地化首列氫能源現(xiàn)代有軌電車下線，帶來了中國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與突破。不僅成功地展示了南海區(qū)的形象和實(shí)力，提高了南海區(qū)在我國氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的影響力，而且加深了全國甚至國際氫能產(chǎn)業(yè)業(yè)界對南海的了解。
   促進(jìn)項(xiàng)目合作
   第一屆“氫能周”活動(dòng)的成功舉辦，推動(dòng)了多個(gè)重大氫能項(xiàng)目達(dá)成投資意向，加快南海氫能產(chǎn)業(yè)壯大發(fā)展。如近期引進(jìn)的愛德曼廣東氫燃料電池生產(chǎn)項(xiàng)目，就是在去年“氫能周”活動(dòng)的推動(dòng)下，促成佛山市南海區(qū)人民政府和愛德曼氫能源裝備有限公司達(dá)成合作意向，并于今年5月8日正式簽訂投資協(xié)議。該項(xiàng)目的正式啟動(dòng)是佛山市實(shí)現(xiàn)氫燃料電池本地化生產(chǎn)的重要一步，有力地推動(dòng)了廣東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外，一批優(yōu)質(zhì)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正在落地。
   促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展
   通過第一屆“氫能周”活動(dòng)，南海區(qū)與中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院、全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、中國氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等國家級平臺建立起了良好的關(guān)系，為南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的高端化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會的支持下，南海區(qū)成立了加氫站專家組，協(xié)助推進(jìn)南海區(qū)加氫站建設(shè)的戰(zhàn)略咨詢、規(guī)劃設(shè)計(jì)、立項(xiàng)評估、設(shè)計(jì)方案審查、項(xiàng)目驗(yàn)收、安全運(yùn)行規(guī)范制定等相關(guān)工作，確保南海區(qū)加氫站建設(shè)工作的順利、安全推進(jìn)。同時(shí)，通過“氫能周”活動(dòng)這一展示平臺，增加了南海區(qū)與國內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)業(yè)界對接交流的機(jī)會，促進(jìn)南海氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平提高。
   促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化平臺建設(shè)
   在第一屆“氫能周”活動(dòng)的推動(dòng)下，中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院和佛山市人民政府、南海區(qū)人民政府聯(lián)合組建的佛山綠色發(fā)展創(chuàng)新研究院于今年4月1日正式啟動(dòng)，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為手段，推進(jìn)國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地（氫能）建設(shè)。同時(shí)，中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院和全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會計(jì)劃在南海籌建國家級氫能與燃料電池創(chuàng)新中心，為氫能產(chǎn)品、裝備提供檢測服務(wù)，為氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新和應(yīng)用提供支持與保障。
   耕耘2018，繼續(xù)砥礪奮進(jìn)
   2018年，敢于先行先試的南海更是加快步伐，從政策扶持、項(xiàng)目引進(jìn)、產(chǎn)業(yè)載體、產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺、產(chǎn)業(yè)展示平臺等方面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一系列標(biāo)志性的“大動(dòng)作”接踵而至，集聚國內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先力量，全方位、多層次打造全國領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)集群。
   出臺促進(jìn)加氫站運(yùn)營及氫能源車輛運(yùn)行的扶持政策
   4月12日，《佛山市南海區(qū)促進(jìn)加氫站建設(shè)運(yùn)營及氫能源車輛運(yùn)行扶持辦法（暫行）》（以下簡稱《扶持辦法》）出臺，這是廣東省內(nèi)首個(gè)出臺的包含對加氫站運(yùn)營環(huán)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)貼的扶持辦法，助力南海搶占全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和競爭的制高點(diǎn)�！斗龀洲k法》扶持范圍涵蓋了在南海區(qū)建設(shè)運(yùn)營的商業(yè)化運(yùn)營或公共服務(wù)用途的加氫站、加氫加油合建站和加氫加氣合建站（包括固定式和撬裝式），以及整車、動(dòng)力系統(tǒng)總成或電堆為南海區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的并在南海區(qū)運(yùn)行的氫能源車輛。
   其中，加氫站建設(shè)按梯段式補(bǔ)貼。即按日加氫能力固定式加氫站350公斤至500公斤、500公斤以上，撬裝式加氫站350公斤及以上，建成年限2018年底前建成、2019年內(nèi)建成、2020-2022年內(nèi)建成等依梯度分別給予150~800萬元補(bǔ)貼。其中，日加氫能力500公斤以上，2018年12月31日前建成的新建固定式加氫站的按800萬元/個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼。
   同時(shí)，《扶持辦法》在全國范圍內(nèi)率先對加氫站的運(yùn)營進(jìn)行扶持補(bǔ)貼，享受補(bǔ)貼的加氫站需按規(guī)定的加氫銷售價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)給予符合補(bǔ)貼條件的氫能源車輛優(yōu)惠。2018-2019年度，將對加氫站銷售價(jià)格為40元及以下的氫氣給予20元/kg的補(bǔ)貼；2020-2021年度，對銷售價(jià)格為35元及以下的氫氣給予14元/kg的補(bǔ)貼；2022年度對銷售價(jià)格為30元及以下的氫氣給予9元/kg的補(bǔ)貼。鼓勵(lì)加氫站運(yùn)營企業(yè)尋找性價(jià)比更優(yōu)的氫氣來源，促進(jìn)服務(wù)能力的提升。
   力推加氫站建設(shè)工作
   氫能汽車產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，加氫站建設(shè)是關(guān)鍵。加氫站建設(shè)數(shù)量少，被認(rèn)為是制約當(dāng)前氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大障礙。合理規(guī)劃加氫站空間位置與建設(shè)時(shí)序，與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)相匹配，就顯得尤為重要。自2014年起，南海區(qū)探索建立了國內(nèi)商用加氫站的審批流程，開創(chuàng)了我國加氫站審批報(bào)建驗(yàn)收工作的先河，建成全國首個(gè)商業(yè)化加氫站并于2017年9月7日正式投入運(yùn)營。而在今年6月29日召開的2018綠色生產(chǎn)與消費(fèi)交流會暨第二屆氫能周系列活動(dòng)發(fā)布會上，南海區(qū)正式宣布啟動(dòng)2018-2022年22座加氫站建設(shè)工作。
   南海區(qū)國土城建和水務(wù)局（住建）已牽頭完成加氫站項(xiàng)目選址、聯(lián)合勘查、初步設(shè)計(jì)方案協(xié)調(diào)工作。區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局（發(fā)改）通過公開招標(biāo)確定了南海區(qū)22座加氫站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包的承擔(dān)單位。目前，南海區(qū)已完成了第一批8個(gè)加氫站建設(shè)的選址工作，并由區(qū)住建部門牽頭組織區(qū)國土、規(guī)劃、環(huán)保、消防、安監(jiān)、交通、發(fā)改、經(jīng)貿(mào)等部門對選址進(jìn)行了聯(lián)合勘查，對8個(gè)符合建設(shè)條件的加氫站陸續(xù)開展發(fā)改立項(xiàng)、規(guī)劃報(bào)建等工作，這8個(gè)站場總平面設(shè)計(jì)方案也已通過全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會專家組的評審。下一步南海區(qū)將加快確定設(shè)計(jì)方案、加強(qiáng)協(xié)調(diào)各個(gè)部門，盡早完成加氫站項(xiàng)目簽約事宜，力爭在2018年底2019年初期間，各加氫站能順利投入運(yùn)行。
   打造氫能產(chǎn)業(yè)“硅谷”
   南海通過一系列的規(guī)劃、政策和推廣應(yīng)用的引導(dǎo)，在氫能產(chǎn)業(yè)已成為國內(nèi)的重要力量，不僅打造了燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心華南中心、自潤滑流動(dòng)動(dòng)力機(jī)械技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心等多個(gè)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)平臺，還正開展“仙湖氫谷”概念規(guī)劃編制相關(guān)工作。
   “仙湖氫谷”位于丹灶鎮(zhèn)，具體范圍東至荷桂路、東升北路，南至物流城，西至南海區(qū)界、北至生態(tài)工業(yè)園，包括仙湖組團(tuán)、生態(tài)工業(yè)園、日本中小企業(yè)園、物流城等重要部分。在這個(gè)總面積約47.3平方公里的范圍內(nèi)，形成“一湖一城三園區(qū)”的發(fā)展版圖：以仙湖為核心，建設(shè)新能源創(chuàng)新研發(fā)中心；以丹灶城區(qū)為配套，完善生活休閑配套設(shè)施；以北部的南海國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)、中部的南海日本中小企業(yè)園及五金產(chǎn)業(yè)園、南部的精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地三大園區(qū)為支撐，發(fā)展新能源汽車制造業(yè)。南海區(qū)和丹灶鎮(zhèn)將積極爭取和充分利用各方資源，以技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用為重點(diǎn)，發(fā)展新能源汽車尤其是以氫燃料電池汽車的相關(guān)項(xiàng)目為核心，致力成為整車及動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件全方位發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地及氫能產(chǎn)業(yè)“硅谷”，在構(gòu)筑氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)體系和氫能源汽車商業(yè)化運(yùn)營等方面走在全國前列。