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| 青海首次利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行智能化配網(wǎng)集中巡檢 |
| （時(shí)間:2021-1-14 9:31:35） |
“此次巡檢是我們首次利用無(wú)人機(jī)智能化集中巡檢開(kāi)展配電網(wǎng)日常巡檢工作，也是青海省首列�！眹�(guó)網(wǎng)德令哈市供電公司運(yùn)檢部主任楊慧明12日向記者介紹道，“無(wú)人機(jī)智能化集中巡檢能更清晰、直觀的發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備的運(yùn)行情況，還可以完成線路桿塔的經(jīng)緯度定位，為線路設(shè)備運(yùn)維提供精準(zhǔn)、科學(xué)的依據(jù)�！�
入冬后，青海德令哈地區(qū)持續(xù)出現(xiàn)降溫降雪天氣，大量電采暖設(shè)備投入使用，用電負(fù)荷不斷攀升。國(guó)網(wǎng)德令哈市供電公司對(duì)所轄配網(wǎng)線路開(kāi)展無(wú)人機(jī)智能化集中巡檢，及時(shí)準(zhǔn)確排查高空設(shè)備運(yùn)行隱患，全面掌握重載線路運(yùn)行狀況，全力保障居民供暖供電，確保居民在明亮和溫暖中度過(guò)寒冬。
據(jù)介紹，青海德令哈地區(qū)地形落差大，以前巡檢都是靠巡視人員翻山越嶺，人工摸排巡視，工作耗時(shí)較長(zhǎng)。利用無(wú)人機(jī)巡視，可以精準(zhǔn)地測(cè)量出線路防護(hù)通道內(nèi)導(dǎo)線與樹(shù)木、重要交叉跨越物的垂直距離，有效降低運(yùn)維人員工作強(qiáng)度，讓電網(wǎng)重點(diǎn)難點(diǎn)區(qū)域的巡視工作更加科學(xué)、準(zhǔn)確、高效。
“以我們尕海供電所為例，15條10千伏線路，線路總長(zhǎng)218公里，全面巡檢一次，至少要用三個(gè)月的時(shí)間�，F(xiàn)在每個(gè)月都可以巡檢一次�！眹�(guó)網(wǎng)尕海供電所所長(zhǎng)雷乃云說(shuō)。無(wú)人機(jī)不受地域影響，可以實(shí)時(shí)、近距離觀察架空線路的運(yùn)行情況，俯瞰線路和鐵塔頂端情況，有效彌補(bǔ)了人工地面巡視視角不足的缺陷，同時(shí)還可以對(duì)架空線路拍攝高清圖片進(jìn)行觀察，能夠短時(shí)間內(nèi)完成巡視任務(wù)，有效提高巡視效率。
“此次無(wú)人機(jī)智能巡檢歷時(shí)41天，共巡視10千伏線路31條、桿塔8291基，巡視照片圖片12942張，發(fā)現(xiàn)缺陷36條。我們將發(fā)現(xiàn)的缺陷逐步列入月度檢修計(jì)劃，根據(jù)檢修計(jì)劃逐步消除，為以后配網(wǎng)精益化管理打下良好的基礎(chǔ)。”楊慧明說(shuō)。
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