伺服系統(tǒng)的執(zhí)行精度并不比控制它的反饋裝置的精度高,將電機功率傳輸至負載的不完善機制可能會將速度或位置誤差引入系統(tǒng),電氣噪聲或溫度等環(huán)境因素也可能會導致定位錯誤。有時錯誤是可以接受的,更常見的情況是,它們不是,畢竟,伺服電機可能很昂貴,人們期望它們是所有定位設(shè)備中最可靠、最精確的。當涉及到高性能伺服應(yīng)用時,反饋設(shè)備分為幾個不同的類別。每一種都有其獨特的優(yōu)點和缺點,包括電氣和機械方面的優(yōu)點和缺點,這使得一種比另一種更適合于特定的應(yīng)用。
反饋設(shè)備位置
反饋裝置的最佳位置是在需要受控運動的負載處,這種布置消除了將電機運動傳遞給負載的不完美傳輸帶來的誤差。這有時意味著除了通常安裝在電機內(nèi)部的裝置外,還要向系統(tǒng)添加反饋裝置。無刷電機要求將位置反饋納入電機中,以便為電子換向提供即時的轉(zhuǎn)子位置數(shù)據(jù)。安裝在電機上的反饋裝置時,必須確定與變速箱和反饋裝置相關(guān)的周期性和累積誤差,以確定誤差是否可接受。直接驅(qū)動伺服電機的優(yōu)點是其內(nèi)部反饋裝置有效地直接連接到負載,從而消除了柔度和齒隙。除此之外,還減少了組件和維護,使直接驅(qū)動電機成為需要精確運動和高帶寬應(yīng)用的理想解決方案。
換向器通過對電流的控制,以產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,在永磁電機中,當來自繞組的磁場與來自磁鐵的磁場相互作用時,就會產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。當電流被引導到適當?shù)睦@組時,會產(chǎn)生最佳扭矩。當電機移動時,繞組相對于磁鐵的位置發(fā)生變化。這意味著通道電流的最佳路徑會發(fā)生變化,具體取決于電機位置。在有刷電機中,通過電刷和連接到電樞繞組的換向器自動實現(xiàn)。在無刷電機中,轉(zhuǎn)子位置反饋給驅(qū)動器,然后驅(qū)動器通過晶體管將電流切換到相應(yīng)的繞組。
絕對或增量
反饋傳感器報告絕對或相對增量位置,當系統(tǒng)通電時,前者能夠在一個電氣周期內(nèi)報告其位置。相比之下,增量位置傳感器通常為每個運動增量提供輸出脈沖,但不參考設(shè)備運動范圍內(nèi)的特定位置。該數(shù)據(jù)與周期性標記脈沖、機器原位開關(guān)和計數(shù)器相結(jié)合,可以知道負載位置。如果電子反饋電路斷電,系統(tǒng)將無法跟蹤其位置。對于使用增量編碼器的一些關(guān)鍵應(yīng)用,控制器可以連接到不間斷電源以維護位置信息;蛘,多圈絕對編碼器將提供相同的功能,而無需保持已應(yīng)用電源。
第二個考慮因素是設(shè)備中使用的技術(shù)類型,一些傳感器非常堅固,針對工業(yè)、機器控制行業(yè)。另一些則相對脆弱,更多用于精密實驗室設(shè)備。當然,也有需求重疊的應(yīng)用,例如在半導體制造業(yè)中,條件要求在特別清潔的環(huán)境中具有高精度,并具有高速吞吐量,以滿足高產(chǎn)量的要求時間表。
第三個考慮因素是幾何學,運動系統(tǒng)可以是線性、旋轉(zhuǎn)或兩者的組合。反饋傳感器是為每種情況專門設(shè)計的,它們可能具有不同的安裝特征和運動方向,但反饋裝置操作的基本原理通常適用于任何一種配置。對于線性系統(tǒng),在某些應(yīng)用中不僅需要找到X-Y-Z軸定位及位置數(shù)據(jù),還同時指示所有軸的精確位置,這對反饋系統(tǒng)來說至關(guān)重要。在緊急停機(緊急停機)情況下,能夠在運動部件停止時重新啟動運動部件,可以防止機器堵塞并減少浪費。速度信息通常通過對時間的導數(shù)從位置數(shù)據(jù)中獲得,這使得這些設(shè)備對于大多數(shù)基于伺服的系統(tǒng)來說是“一站式”購買。對于在低速時需要精確速度信息的應(yīng)用,有時首選為該特定目的而設(shè)計的反饋裝置,如精密模擬轉(zhuǎn)速表。
結(jié)論
反饋裝置通常在閉環(huán)控制系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用,以前選擇合適的人是一項艱巨的任務(wù),但現(xiàn)在選擇已經(jīng)大大簡化了。許多運動控制制造商提供完整的運動控制系統(tǒng),其中電機、反饋裝置、驅(qū)動器和電纜組合成一個優(yōu)化包,此類軟件包可處理當今90%以上的運動應(yīng)用程序。對工程師認為,他不必將反饋裝置單獨布線或安裝到伺服系統(tǒng)中,在伺服系統(tǒng)中,布線連接可以高達9或13根電線,也可以少至4根。此外,一些制造商在其電機中提供“智能”反饋裝置,通過為驅(qū)動器提供帶有電機參數(shù)的電子電機銘牌,允許即插即用操作。
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