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漢中機場多措并舉打造陜南綠色空港 |
(時間:2014-12-10 9:31:35) |
漢中機場今年7月投運以來,按照“綠色機場”標準,積極做好節(jié)能減排工作,在滿足機場各功能需要的同時,從開啟50%光源、分區(qū)控制燈光和分時段制冷供暖等方面,多措并舉打造陜南綠色空港,不但每月可節(jié)電2萬度左右,還為機場后續(xù)節(jié)能減排工作奠定了基礎(chǔ)。 節(jié)能減排是實現(xiàn)民航強國戰(zhàn)略、打造綠色空港的必然要求,也是支線機場立足自身實際、節(jié)省開支的有力措施。漢中機場對辦公區(qū)、宿舍、候機樓等地的照明燈具進行調(diào)整,除有特殊要求的醫(yī)務(wù)室、氣象室保留原有照明外,其余所有地段的照明調(diào)整為原有照明的50%;場區(qū)路燈和進場路燈設(shè)定為隔盞開啟;高桿燈在航班降落前40分鐘開啟,航班結(jié)束后30分鐘關(guān)閉,陸側(cè)和空側(cè)共有44盞1000瓦燈泡未開啟。分區(qū)控制燈光方面,要求廠家對候機樓照明智能模塊進行升級改造,增加了多種燈光開啟模式,候機樓共有398個頂燈,每盞70瓦,按新模式開啟燈光后,有300盞燈處于關(guān)閉狀態(tài),既完全滿足旅客進出港照明要求又節(jié)省了電能。 除了燈光控制外,漢中城固機場還實行分時段制冷供暖。目前采用水源熱泵系統(tǒng)制冷供暖,單臺機組每小時耗電200度左右,在機組全天24小時運行狀態(tài)下,月用電量達到17萬度。為減少水源熱泵系統(tǒng)電量,公司根據(jù)航班多集中在夜間的特點,將機組運行時間調(diào)整為每天12小時左右,以達到節(jié)能目的。
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