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| 北京市保持“APEC藍(lán)”再降機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放 |
| （時(shí)間:2014-11-19 9:27:32） |
APEC會(huì)議后，北京仍將大力實(shí)施清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃的各項(xiàng)措施，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)大氣治理目標(biāo)，讓“APEC藍(lán)”延續(xù)。APEC會(huì)議期間采取的一些臨時(shí)性措施，如跨區(qū)域視頻會(huì)商機(jī)制等將長(zhǎng)期保留。此外，北京目前正在研究擁堵費(fèi)、第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)等政策，力爭(zhēng)進(jìn)一步降低機(jī)動(dòng)車(chē)的污染排放。
市環(huán)保局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月1日至12日，全市收獲11個(gè)優(yōu)良天，PM2.5日均濃度值平均下降了30%;其余各項(xiàng)污染物濃度均為近年最低值。
北京市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院院長(zhǎng)宋強(qiáng)說(shuō)，隨著APEC會(huì)議的結(jié)束，臨時(shí)性的減排措施解除，污染物排放總量陸續(xù)回歸至正常水平。
不過(guò)，為了“APEC藍(lán)”能常駐北京，北京仍將大力實(shí)施清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃，爭(zhēng)取在2017年，將PM2.5的濃度降低到每立方米60微克左右。
市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心主任張大偉表示，APEC會(huì)議期間采取的臨時(shí)性措施給北京留下了很多啟示和經(jīng)驗(yàn)。從空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)方面來(lái)說(shuō)，北京、天津、河北、內(nèi)蒙古、山東、山西等六省(區(qū))市共同建立的預(yù)報(bào)預(yù)警會(huì)商機(jī)制，對(duì)準(zhǔn)確地預(yù)判形勢(shì)，及時(shí)啟動(dòng)或升級(jí)應(yīng)急措施發(fā)揮了重要作用�！斑@個(gè)機(jī)制在會(huì)后將長(zhǎng)期保留。”張大偉說(shuō)，昨日下午再次啟動(dòng)了六省(區(qū))市的視頻會(huì)商，共同預(yù)測(cè)此次污染過(guò)程，今后這個(gè)機(jī)制也將延續(xù)，當(dāng)研判未來(lái)一段時(shí)間區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生重污染時(shí)，將及時(shí)啟動(dòng)區(qū)域?qū)用娴念A(yù)報(bào)預(yù)警，為整個(gè)區(qū)域聯(lián)動(dòng)減排提供決策支持。
北京目前正在研究擁堵費(fèi)、第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)等政策，力爭(zhēng)進(jìn)一步降低機(jī)動(dòng)車(chē)的污染排放。宋強(qiáng)表示，降低機(jī)動(dòng)車(chē)的污染排放只有兩條路，一是降低車(chē)輛活動(dòng)強(qiáng)度，二是降低單車(chē)排放因子。目前研究的政策也正符合這兩方面，擁堵費(fèi)就是降低活動(dòng)強(qiáng)度，提高排放標(biāo)準(zhǔn)就是降低單車(chē)排放因子，這都將有利于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染減排。
預(yù)報(bào)
今明兩天預(yù)計(jì)中至重度污染
昨日，隨著能見(jiàn)度逐漸下滑，全市大部分地區(qū)的空氣質(zhì)量維持在優(yōu)良級(jí)別，但南部地區(qū)已經(jīng)下降至輕度或中度污染水平。
市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心高級(jí)工程師孫峰介紹，11月16日，受一股弱冷空氣的影響，北京地區(qū)的擴(kuò)散條件比較有利，維持了三天的好天兒，但從昨日白天開(kāi)始，控制京城的氣壓場(chǎng)開(kāi)始減弱，特別是到了晚上，包括北京在內(nèi)的整個(gè)華北地區(qū)擴(kuò)散條件變得不利，且這種不利的氣象條件將一直持續(xù)至明天。其中，今夜的污染物濃度比較高，預(yù)計(jì)空氣質(zhì)量將達(dá)到中度到重度污染水平。
記者了解到，明日夜間受冷高壓影響，擴(kuò)散條件好轉(zhuǎn)，霧霾將一掃而凈，后天的空氣質(zhì)量將恢復(fù)到良好水平�？傮w來(lái)說(shuō)，此次污染過(guò)程大約持續(xù)兩天，污染程度大概在中度到重度的水平。
釋疑
不利氣象條件下污染物積累加快
霧霾為何在秋冬季多發(fā)?市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心主任張大偉解釋說(shuō)，北方秋冬季節(jié)的冷空氣活動(dòng)比較頻繁，冷空氣來(lái)的時(shí)候?qū)ξ廴疚锲鸬健扒辶恪钡淖饔�，而一旦冷空氣走了，大氣變得靜穩(wěn)，污染物就開(kāi)始了一次積累的過(guò)程。短期之內(nèi)，空氣質(zhì)量受氣象條件的影響波動(dòng)會(huì)比較大。由于目前污染物排放量較大，大約兩三天的時(shí)間空氣質(zhì)量就能達(dá)到中度或重度污染水平，只有等到下一次冷空氣來(lái)，才能將污染物清除干凈。“兩次冷空氣之間的間歇期，大氣條件靜穩(wěn)，容易出現(xiàn)逆溫，產(chǎn)生秋冬季典型的空氣重污染�！睆埓髠フf(shuō)。
據(jù)了解，此次污染過(guò)程主要是因?yàn)榘ū本┰趦?nèi)的整個(gè)華北地區(qū)大氣擴(kuò)散條件不利造成的，此外，APEC會(huì)議結(jié)束后，各地臨時(shí)性的應(yīng)急減排措施逐漸解除，污染物排放恢復(fù)到正常狀態(tài)，總量逐漸上升，在遇到不利的氣象條件下，積累速度較快。同時(shí)，在偏南風(fēng)的作用下，區(qū)域污染也會(huì)向北京傳輸，一定程度上加重了污染。
進(jìn)入采暖季的北京，燃煤的污染排放明顯增加，這部分污染物又在原本的污染物上疊加。雖然北京地區(qū)燃煤污染比例已比較低，但從整個(gè)華北地區(qū)來(lái)說(shuō)，燃煤污染還是相當(dāng)重的一部分。
空氣污染問(wèn)題是大城市的典型問(wèn)題，發(fā)達(dá)國(guó)家的一些城市在歷史上也經(jīng)歷了空氣污染問(wèn)題，最終治理成功也花費(fèi)了二三十年。通過(guò)此次APEC會(huì)議對(duì)臨時(shí)性應(yīng)急減排措施的檢驗(yàn)，證明北京市大氣污染防治的措施是有效可行的，只要沿著這個(gè)方向堅(jiān)決按照清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃里的措施來(lái)執(zhí)行，北京有希望用比發(fā)達(dá)國(guó)家更短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)大氣防治效果，取得預(yù)定的目標(biāo)。
——北京市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院院長(zhǎng)宋強(qiáng)
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