11月2日，杭州河坊街上23桿搭綠色智慧一體化庭院燈已悄然佇立在街頭。它們“身穿”超薄柔性太陽能薄膜，在不供電的情況下，可滿足持續(xù)7個(gè)陰雨天的亮燈需求，實(shí)現(xiàn)光伏供電和電網(wǎng)供電實(shí)時(shí)切換。
  不僅僅是河坊街，在杭州和睦新村等各大居民區(qū)、湖濱路商區(qū)的路燈都進(jìn)行了全面智慧升級(jí)，變得更“聰明”了。
  比如和睦新村，每天深夜，凌晨兩點(diǎn)之后，大部分人進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，路燈便會(huì)收到遠(yuǎn)程指令，自動(dòng)降低光照度，保證功能照明的同時(shí)，達(dá)到節(jié)能減排。
  另外，湖濱商區(qū)，載有5G基站的智慧路燈，解決了密集住宅區(qū)人群移動(dòng)信號(hào)使用的問題，還有智能監(jiān)控系統(tǒng)，可以幫助城管、交通部門掌握道路動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)高效治理。
  據(jù)了解，自2018年來以來，國網(wǎng)杭州供電公司通過路燈低碳綜合改造工程，將杭城主干道、老舊小區(qū)的鈉燈光源更換成LED綠色光源，并通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐步建立立體感知型公共照明管理應(yīng)用系統(tǒng)，將改造后的路燈數(shù)據(jù)、開關(guān)箱的溫度濕度以及告警系統(tǒng)都?xì)w總到杭州市路燈管理所的燈光監(jiān)控中心智慧照明管理平臺(tái)。
  “智慧照明管理平臺(tái)就好比杭城路燈的‘大腦中樞’，它決定了杭城20多萬盞路燈的啟閉和1300多個(gè)智能開關(guān)箱數(shù)據(jù)，可以精準(zhǔn)控制路燈每日的明滅時(shí)間，所有路燈桿及開關(guān)箱的信息通過這個(gè)平臺(tái)便可一目了然。”國網(wǎng)杭州供電公司路燈管理所技術(shù)組負(fù)責(zé)人王志超說。
  在“大腦中樞”的遠(yuǎn)程集中控制外，路燈還可一燈一策。目前低碳綜合利用改造完的路燈都安裝了單燈監(jiān)測(cè)終端，每個(gè)路燈里都附有一塊芯片，通過與監(jiān)控中心的智慧照明管理平臺(tái)相互傳遞信息。就好比“末梢神經(jīng)”，精準(zhǔn)管控到每個(gè)燈頭的亮度和關(guān)啟，在保證市民日常照明需求的前提下，兼顧到節(jié)約能耗、“按需”調(diào)整。
  據(jù)統(tǒng)計(jì)，國網(wǎng)杭州供電公司共計(jì)完成5.6萬盞以上的路燈低碳節(jié)能改造，建設(shè)投入已超過1.7億元。改造后，照明指標(biāo)提升了30%，改造區(qū)域內(nèi)每日節(jié)電量達(dá)8.36萬度，相當(dāng)于每日節(jié)省標(biāo)煤33.7噸，減少碳排23噸。