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廣西鋼鐵產(chǎn)能兩年內(nèi)或翻倍:大批巨型鋼鐵項(xiàng)目落地
(時(shí)間:2019-11-29 13:41:29)

   業(yè)內(nèi)分析稱,廣西大力發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè),主要基于廣西地處南部,可以輻射南方區(qū)域及東南亞區(qū)域,廣西希望將自身鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為區(qū)域化的產(chǎn)業(yè)集群。
   中國南端,廣西境內(nèi),一批批超級(jí)鋼鐵項(xiàng)目正密集落地。
   河北津西、九江線材近期先后將重大鋼鐵項(xiàng)目落戶廣西防城港市、梧州市,兩大項(xiàng)目年產(chǎn)能均超千萬。不僅如此,去年下半年起,包括柳鋼等多家廣西鋼企也新增了鋼鐵項(xiàng)目,其中,柳鋼防城港鋼鐵基地一、二期預(yù)計(jì)將形成鋼產(chǎn)能高達(dá)3000萬噸。
   據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),目前廣西每年鋼鐵產(chǎn)量不超過4000萬噸,如果上述規(guī)劃如期落地,到2021年,廣西每年鋼產(chǎn)能預(yù)計(jì)在目前基礎(chǔ)上至少增加6730萬噸,實(shí)現(xiàn)翻倍。
   蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,產(chǎn)能增加的同時(shí)也對(duì)市場形成較大的供給壓力。因此未來需要嚴(yán)格實(shí)施產(chǎn)能減量置換、嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。
   一大批巨型項(xiàng)目落戶廣西
   11月16日,梧州市政府與河北九江公司舉行項(xiàng)目簽約儀式,雙方共同推進(jìn)千萬噸冶金新材料(鋼鐵)基地加快建設(shè)。梧州市主要領(lǐng)導(dǎo)指出,九江線材精品高效鋼材生產(chǎn)及配套建設(shè)項(xiàng)目是梧州歷史上投資額最大的一個(gè)工業(yè)項(xiàng)目,也是梧州建設(shè)千萬噸冶金新材料(鋼鐵)基地的首期工程。
   工商信息顯示,河北九江線材成立于2002年8月2日,注冊資本40億元,經(jīng)營范圍包括煉鋼、煉鐵;線材、白灰、中小型型鋼、鋼筋、礦渣微粉等。
   九江線材只是多家鋼企南遷廣西的其中一個(gè),除此之外,還有河北津西鋼鐵集團(tuán)、廊坊洸遠(yuǎn)金屬制品有限公司等企業(yè)在廣西布局鋼鐵項(xiàng)目。
   9月3日,河北津西鋼鐵集團(tuán)防城港綠色高效智能化型鋼生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約儀式在防城港市會(huì)議中心舉行,總投資達(dá)300億元的重大鋼鐵項(xiàng)目落戶防城港。
   津西是華北鋼鐵巨頭,年實(shí)現(xiàn)銷售收入超1000億元,是集鋼鐵、非鋼、金融三大板塊為一體的大型企業(yè)集團(tuán)和香港上市公司。
   此次在防城港投資建設(shè)的1000萬噸/年全流程鋼鐵項(xiàng)目擬分兩期建設(shè),一期項(xiàng)目投資約170億元,轉(zhuǎn)移鋼鐵產(chǎn)能500萬噸左右。
   2018年6月11日,廣西工信委印發(fā)了2018年自治區(qū)重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目分級(jí)協(xié)調(diào)工作方案的通知,在自治區(qū)重大工業(yè)項(xiàng)目表中,4大鋼鐵項(xiàng)目也出現(xiàn)了河北企業(yè)的身影——廊坊市洸遠(yuǎn)金屬制品有限公司的勝寶新一代鋼鐵生產(chǎn)加工基地項(xiàng)目、敬業(yè)集團(tuán)的570萬噸鋼鐵產(chǎn)能異地轉(zhuǎn)移項(xiàng)目。
   其中,洸遠(yuǎn)金屬制品有限公司的勝寶新一代鋼鐵生產(chǎn)加工基地項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為擬建項(xiàng)目減量置換后煉鐵產(chǎn)能為405萬噸、煉鋼產(chǎn)能為393萬噸。項(xiàng)目總投資160億元,預(yù)計(jì)2020年12月完成建設(shè);敬業(yè)集團(tuán)的570萬噸鋼鐵產(chǎn)能異地轉(zhuǎn)移項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年完成,總投資209億元。
   蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向新京報(bào)記者表示,長期以來我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局存在北重南輕的現(xiàn)象,原先的老鋼鐵企業(yè)基本建設(shè)在有鐵礦基礎(chǔ)的區(qū)域,但隨著鋼鐵工業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大,更多的鐵礦石原料需要依賴進(jìn)口,因此在后續(xù)的鋼廠搬遷、新建以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中,較多的鋼鐵企業(yè)建在沿海、沿江、沿河等水路交通發(fā)達(dá)地區(qū),便于原料的運(yùn)入和產(chǎn)成品的運(yùn)出,減少物流成本費(fèi)用的支出,同時(shí)也能保障鋼鐵工業(yè)用水。
   “其實(shí)不只是廣西,廣東湛江這幾年也吸引了寶鋼的投資,但廣東的項(xiàng)目數(shù)量遠(yuǎn)少于廣西,”一位鋼鐵央企人士告訴新京報(bào)記者,北方鋼企南下一方面是出于成本端的考慮,距離澳大利亞等鐵礦石產(chǎn)地更近,另一方面是華南地區(qū)長期都是鋼鐵凈進(jìn)口區(qū),和鋼鐵過剩的北方全然不同;另外,華北地區(qū)這幾年環(huán)保壓力非常大,搬遷也是一些企業(yè)迫不得已之舉。
   “這幾年鋼企盈利普遍非常好,銀行貸款條件改善很多,這也是很多鋼企、特別是民營鋼企敢于大規(guī)模投資的前提”,他表示。
   廣西的鋼鐵雄心:產(chǎn)能未來2年有望翻倍 
   新京報(bào)記者注意到,除了北方巨頭之外,包括柳鋼集團(tuán)、廣西桂鑫鋼鐵等不少本地鋼鐵集團(tuán)目前也加快擴(kuò)張。    
   2018年7月,柳鋼集團(tuán)披露了上馬柳鋼防城港鋼鐵基地新項(xiàng)目的信息。該項(xiàng)目分兩期實(shí)施,一期按照年產(chǎn)850萬噸鐵、920萬噸鋼的產(chǎn)能規(guī)模建設(shè),總投資340億元,預(yù)計(jì)2019年底出鐵水,達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值預(yù)計(jì)380億元。一期、二期預(yù)計(jì)將形成鋼產(chǎn)能3000萬噸。 
   防城港市政府網(wǎng)站顯示,截至2019年7月15日,柳鋼防城港基地項(xiàng)目1、2號(hào)高爐已完成50%,正朝著“年底出鐵水”的目標(biāo)邁進(jìn)。 
   此外,2018年12月,藤縣與廣西桂鑫鋼鐵集團(tuán)簽訂年產(chǎn)量1000萬噸鋼材項(xiàng)目戰(zhàn)略框架協(xié)議,梧州首家鋼材企業(yè)將落戶藤縣,廣西桂鑫鋼鐵集團(tuán)計(jì)劃在該縣投資263億元,生產(chǎn)1000萬噸鋼材。 
   廣西工信委發(fā)布的2018年自治區(qū)重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目中,4大鋼鐵項(xiàng)目中,除了兩個(gè)北方鋼企的項(xiàng)目,還包括上述柳鋼集團(tuán)的防城港鋼鐵基地一期項(xiàng)目和廣西盛隆冶金有限公司的產(chǎn)業(yè)升級(jí)技術(shù)改造項(xiàng)目。 
   王國清表示,廣西地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為區(qū)域內(nèi)傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)形成一定的基礎(chǔ)和規(guī)模,但依然存在有效供給不足、各地發(fā)展不平衡不充分的問題。 
   “廣西的鋼鐵產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、多元發(fā)展、智能制造等方面與全國先進(jìn)水平相比還存在較大差距”,王國清表示,就拿產(chǎn)量來看,據(jù)蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2018年廣西的粗鋼產(chǎn)量2262萬噸,占全國粗鋼產(chǎn)量的2.4%;鋼材產(chǎn)量僅為2891萬噸,占全國鋼材產(chǎn)量的2.6%。 
   據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),如果上述規(guī)劃均按計(jì)劃落地,到2021年,廣西每年鋼產(chǎn)能預(yù)計(jì)將在目前的基礎(chǔ)上至少增加6730萬噸,相比于目前每年不超過4000萬噸的年產(chǎn)量大幅增長。 
   廣西近年對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)頗為重視。 
   新京報(bào)記者注意到,《廣西工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》中提出,廣西將實(shí)施產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展行動(dòng),打造包括鋼鐵在內(nèi)的10個(gè)產(chǎn)業(yè)集群,加快柳州鋼鐵基地、貴港鋼鐵基地、北海鐵山港不銹鋼基地、玉林龍?zhí)恫讳P鋼制品基地、梧州不銹鋼供應(yīng)基地。 
   王國清向記者分析稱,廣西大力發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè),主要基于廣西地處南部,可以輻射南方區(qū)域及東南亞區(qū)域,廣西希望將自身鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為區(qū)域化的產(chǎn)業(yè)集群。 
   產(chǎn)能過剩之憂 
   事實(shí)上,廣西鋼鐵產(chǎn)量這幾年已經(jīng)持續(xù)上漲。 
   2018年6月,廣西鋼材產(chǎn)量217.35萬噸/月,2018年12月上漲至253.6萬噸/月,2019年6月上漲至285.47萬噸/月,2019年9月突破300萬噸/月,產(chǎn)量達(dá)到311.67萬噸/月。最新數(shù)據(jù)顯示,2019年10月廣西鋼材產(chǎn)量達(dá)到319.3萬噸/月。 
   然而,在眾多巨頭加速布局廣西之際,國內(nèi)鋼鐵市場已經(jīng)告別了號(hào)稱“史上最高盈利年”的時(shí)期。 
   對(duì)于過去幾年取得巨額盈利的鋼鐵企業(yè)而言,廣西的增產(chǎn)絕非孤例。 
   國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,前三季度全國生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為6.12億噸、7.48億噸、9.09億噸,同比分別增長6.3%、8.4%和10.6%。 
   產(chǎn)量急劇增長令鋼價(jià)承壓。 
   1-9月,中國鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)綜合指數(shù)平均為108.58點(diǎn),同比下降7.17點(diǎn),降幅為6.2%。其中,長材指數(shù)平均為114.61點(diǎn),同比下降5.0%,板材指數(shù)平均為104.81點(diǎn),同比下降7.5%。 
   中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1-9月份,會(huì)員企業(yè)銷售收入3.18萬億元,同比增長11.6%;實(shí)現(xiàn)利潤總額1466億元,同比下降32%;銷售利潤率4.6%,較上年同期下降3個(gè)百分點(diǎn)。 
   王國清對(duì)新京報(bào)記者表示,產(chǎn)能的增加同時(shí)也對(duì)市場形成較大的供給壓力,使得今年的鋼材價(jià)格出現(xiàn)下滑,鋼企盈利有所縮水。未來隨著各地新建產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放,產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象或許進(jìn)一步顯現(xiàn),因此需要嚴(yán)格實(shí)施產(chǎn)能減量置換、嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。 
   中鋼協(xié)日前呼吁,廣大鋼鐵企業(yè)要合理控制生產(chǎn)節(jié)奏,保持供需基本平衡。全行業(yè)要對(duì)增產(chǎn)保持清醒認(rèn)識(shí),千萬不能再重回增產(chǎn)不增效怪圈。 
   前述鋼鐵央企人士告訴新京報(bào)記者,對(duì)于目前這些在廣西投資的企業(yè)來說,可以期待的除了華南市場外,就是東南亞了。如果東南亞市場能夠在未來十年以上保持目前的旺盛需求,大家就有得賺。但如果需求不如預(yù)期,那這幾千萬噸的產(chǎn)能如何消化,不僅要拖垮鋼企自己,還會(huì)把整個(gè)行業(yè)拖回到2015年。 

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