站在風(fēng)口抓機遇，綠色經(jīng)濟開新局。與中國制造新能源汽車、鋰電池、太陽能電池等“新三件”同頻共振，今年前三季度，慈溪綠色新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)造逆勢高增長奇跡。德業(yè)儲能、中環(huán)賽特、高松技術(shù)、中宜新能源產(chǎn)值增幅都超過了50%。
  有一種增長神奇叫“德業(yè)儲能”，今年前三季度產(chǎn)值29.2億元，同比增長306.2%。德業(yè)儲能2020年開始布局儲能電池系統(tǒng)領(lǐng)域，大力引進清華大學(xué)、浙江大學(xué)等國內(nèi)一流高校的頂尖人才，通過一年多的努力，快速使企業(yè)儲能項目在磷酸鐵鋰電芯、電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域具備深厚的研發(fā)基礎(chǔ)。短短三年時間，不僅完成了產(chǎn)品前期的設(shè)計、研發(fā)，還實現(xiàn)了從“0”到“1”的規(guī)模化量產(chǎn)交付。德業(yè)儲能正按照世界一流的標(biāo)準(zhǔn)，打造全球大型儲能研發(fā)和制造能力，預(yù)計至2024年底，公司將具備每年30GWH的大儲交付能力。
  新能源汽車，是當(dāng)今中國制造享譽世界的一張金名片。前三季度，興瑞科技營收同比增長17.51%，主要得益于今年加快新能源汽車領(lǐng)域的布局。今年上半年，新能源汽車業(yè)務(wù)營收同比增長150%以上，順利實現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)，成為核心業(yè)務(wù)增長點。此外，還實現(xiàn)了新能源汽車BMU/BDU等模塊鑲嵌技術(shù)能力的積累及從“0”到“1”量產(chǎn)交付能力的突破，獲得頭部品牌客戶全生命周期產(chǎn)品的定點機會和認(rèn)可。在產(chǎn)品升級、訂單增加、產(chǎn)能擴張多重利好因素驅(qū)動下，公司新能源汽車電裝業(yè)務(wù)有望持續(xù)實現(xiàn)高速增長。
  洛卡特?fù)寽?zhǔn)自主品牌新賽道，特別是自主品牌車企的迅猛發(fā)展和造車新勢力——新能源汽車市場，前三季度產(chǎn)值同比增長37.9%，2019年以來，新增長點逐漸進入民族品牌時代。
  公牛集團新能源汽車充電樁、高松技術(shù)新能源充電槍以及掌起聯(lián)強電器、宸旺科技等后起之秀集體發(fā)力，增強發(fā)展新動能。高松技術(shù)洞察市場需求，早在2015年就超前全球布局新能源充電槍，修煉內(nèi)功，達(dá)到國標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)三種市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。先從國內(nèi)市場銷售發(fā)力，2021年為應(yīng)對氣候變化和能源危機，隨著新能源汽車達(dá)成全球共識贏得爆發(fā)，實現(xiàn)國際國內(nèi)雙點燃。前三季度產(chǎn)值同比增長855%。
  太陽能組件龍頭企業(yè)中環(huán)賽特、人和光伏、中宜等組團式增長。前三季度中宜新能源太陽能組件產(chǎn)值同比增長1200%。中環(huán)賽特做技術(shù)領(lǐng)先的光伏接線盒及連接器專家，以單芯片配合核心散熱技術(shù)，滿足35A以上大電流接線盒需求，排除雙芯片電流可能失配的隱患；接線盒配套連接器額定電流已提升至55A，獲頒TUV南德全球首張認(rèn)證證書，導(dǎo)電性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同行產(chǎn)品，市場占有率連續(xù)多年位居同行業(yè)第一，充分體現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)的權(quán)威性和領(lǐng)導(dǎo)地位，屢屢贏得國內(nèi)外市場更多新訂單、大客戶，2018年以來年均產(chǎn)值增長25%-30%。