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| 美國2020年新增陸上風(fēng)電裝機(jī)創(chuàng)下歷史新高 |
| （時間:2021-9-2 14:20:33） |
美國能源部(以下簡稱DOE)本周發(fā)布的一系列報告顯示，去年美國42%的新增裝機(jī)量來自風(fēng)力裝機(jī)，這一比例超過了其他任何能源。相比之下，太陽能裝機(jī)僅占去年新增產(chǎn)能的38%。
裝機(jī)容量衡量的是發(fā)電量，即在理想條件下可以產(chǎn)生的最大電量，而實際發(fā)電量可能會因風(fēng)力的變化而遠(yuǎn)低于理想電量。
陸上風(fēng)力現(xiàn)在是美國各地強大的間歇性能源來源。2020年，美國能源基礎(chǔ)設(shè)施新增了16836兆瓦的陸上風(fēng)電裝機(jī)容量，創(chuàng)下歷史新高，這意味著在新增風(fēng)電方面的投資約為246億美元。
DOE指出，去年，在一些州，風(fēng)能能夠提供州內(nèi)發(fā)電和銷售的一半以上。
愛荷華州以風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)先，占該州發(fā)電量的57%。然而，愛荷華州有很多風(fēng)力渦輪機(jī)，人口也不多。
更典型的是，在秋春夜晚和冬季，風(fēng)力被用來為電力工業(yè)發(fā)電。(在德克薩斯州的墨西哥灣沿岸，風(fēng)能出現(xiàn)在夏季的傍晚或傍晚時分。)
去年，美國陸基風(fēng)能的增長在一定程度上受到了生產(chǎn)稅收抵免的推動，這種抵免即將被逐步取消，鼓勵了在這一事件發(fā)生之前的開發(fā)。
風(fēng)能技術(shù)的改進(jìn)也有助于鼓勵陸基風(fēng)能的開發(fā)。與老式風(fēng)力渦輪機(jī)相比，最新型號的風(fēng)力渦輪機(jī)具有更高的塔和更長的葉片，可以通過接觸更高的風(fēng)產(chǎn)生更多的能量。
除了陸基風(fēng)力發(fā)電場，美國國內(nèi)也在進(jìn)行大量的海上風(fēng)力開發(fā)。但去年，美國大部分地區(qū)的海上風(fēng)力發(fā)電場仍未投入運營。
DOE的《2021年海上風(fēng)電市場報告》將重點放在了海上項目的“管道”上。該報告稱，2020年，海上管道“潛在發(fā)電能力增長至35324兆瓦(MW)”，較前一年增長24%。
羅德島的布洛克島風(fēng)力發(fā)電場和弗吉尼亞海岸海上風(fēng)力試點項目(弗吉尼亞海灘海岸)是美國首批投入運營的兩個海上風(fēng)力發(fā)電場。已經(jīng)獲得了所有的許可，并簽訂了出售電力并將其輸送給電網(wǎng)的合同。
DOE的報告說，還有15個正在建設(shè)中的海上風(fēng)能項目已經(jīng)進(jìn)入了許可階段，還有7個風(fēng)能領(lǐng)域可以在未來由聯(lián)邦政府自行決定租用。
拜登政府希望到2030年將美國海上風(fēng)電裝機(jī)容量擴(kuò)大到3000萬千瓦，這是其到2035年實現(xiàn)無碳無污染電力行業(yè)目標(biāo)的一部分。
除了各種形式的風(fēng)能，還需要其他形式的清潔能源，以滿足美國的電力需求，同時減少溫室氣體排放。
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