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山東首個海上風電項目重要船機裝備在青交付 |
(時間:2021-6-29 11:27:32) |
山東省首個海上風電項目“華能山東半島南4號”的重要船機裝備——自升式海上風電作業(yè)平臺“港航平7”今天在青交付,將為國家綠色能源的發(fā)展貢獻力量。 自升式海上風電作業(yè)平臺港航平7輪,采用液壓插銷式升降系統(tǒng),利用4條長度達90米的圓柱形樁腿,在作業(yè)海域?qū)⒆陨砉潭,憑借船艏兩臺500千瓦全回轉(zhuǎn)槳舵和船艉兩臺1500千瓦全回轉(zhuǎn)槳舵,以及自身的側(cè)推裝置,港航平7輪可靈活實現(xiàn)在作業(yè)現(xiàn)場移泊駐船。最為重要的是,在船艏右舷兩側(cè),分別配有700噸繞樁式電動主起重吊機和200噸繞樁式液壓輔助起重吊機,吊裝能力處國內(nèi)領(lǐng)先水平。 港航平7項目吊機項目經(jīng)理 陳宇知:我們的風機有風塔和風葉,我們的設(shè)備實際就是風機的安裝設(shè)備,第一個作業(yè)海區(qū)就在山東海陽,到達現(xiàn)場以后找到合適的站樁位,站樁就是這個平臺升起來,通過我們的吊機把風塔吊裝到位,把風葉安裝到位,達成風機能夠作業(yè)并網(wǎng)的條件。 港航平7項目船體項目經(jīng)理 屠亞龍:應(yīng)該說這條船(建造周期)是14個月,這次港航平7花了9個半月,比前面一條船(建造周期)又縮短了4個月。 截至目前,山東省首個海上風電項目——華能山東半島南4號,已擁有港航平7、港航平9等船機設(shè)備,構(gòu)建起完備的風電施工專業(yè)設(shè)備體系。
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