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| 遂寧建成全國(guó)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的鋰電集群 |
| （時(shí)間:2020-10-29 10:09:06） |
10月27日召開的2020年中國(guó)（遂寧）鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，與會(huì)專家及嘉賓立足當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)新能源、新材料、新技術(shù)等運(yùn)用推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革話題，分析了鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來趨勢(shì)。部分專家及嘉賓在接受記者采訪時(shí)，對(duì)遂寧鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿信心，為遂寧鋰電產(chǎn)業(yè)未來布局提出意見建議。
機(jī)遇疊加 把握大勢(shì)做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)
鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來可期！這是大會(huì)傳遞出的重要信號(hào)。與會(huì)專家及企業(yè)代表一致認(rèn)為，隨著新能源、新材料、新技術(shù)的推廣運(yùn)用，尤其是新能源汽車、儲(chǔ)能等行業(yè)發(fā)展，鋰電產(chǎn)業(yè)迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
大會(huì)上，中國(guó)工程院院士干勇公布了一組數(shù)據(jù)：2019年，全球和中國(guó)分別消費(fèi)了31萬(wàn)噸和16萬(wàn)噸碳酸鋰。其中，全球動(dòng)力電池鋰消費(fèi)達(dá)10萬(wàn)噸碳酸鋰，中國(guó)動(dòng)力電池鋰消費(fèi)達(dá)5.5萬(wàn)噸碳酸鋰。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研分析，到2030年，全球及中國(guó)的鋰消費(fèi)量將分別增長(zhǎng)至172萬(wàn)噸、85萬(wàn)噸。
廣闊的市場(chǎng)空間筑牢發(fā)展信心。遂寧將鋰電產(chǎn)業(yè)作為“一號(hào)工程”進(jìn)行布局，現(xiàn)已集聚各類鋰電企業(yè)39家，初步構(gòu)建起“鋰資源開發(fā)—鋰電材料—電池管理—新能源汽車—電池回收”全周期產(chǎn)業(yè)鏈。
“遂寧充分把握當(dāng)前鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，以天齊鋰業(yè)為龍頭不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，引進(jìn)一些具有代表性的項(xiàng)目，為進(jìn)一步建強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群打好了基礎(chǔ)�！鄙钲谑懈吖ぎa(chǎn)業(yè)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)高小兵認(rèn)為，遂寧已有較好的鋰電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的時(shí)代機(jī)遇下，遂寧匯聚川渝地區(qū)鋰電產(chǎn)業(yè)資源，做大做強(qiáng)自身鋰電產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)突出。但從全球、全國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)布局看，終端市場(chǎng)已相對(duì)飽和，遂寧應(yīng)重點(diǎn)在鋰電材料方面加強(qiáng)布局�！八鞂幱刑忑R鋰業(yè)、盛屯集團(tuán)，遂寧掌握了核心原材料，應(yīng)該集中力量做強(qiáng)上中游產(chǎn)業(yè)�！备咝”f。
對(duì)大部分落戶遂寧的企業(yè)而言，良好的鋰電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是先決條件，優(yōu)惠政策和要素保障則是“加分項(xiàng)”�！八鞂幨形姓疄槲覀兲峁┝藘�(yōu)質(zhì)服務(wù)，政策保障很到位�！彼拇傻绿疾牧嫌邢薰靖笨偨�(jīng)理于強(qiáng)介紹，公司主要生產(chǎn)鋰電池負(fù)極材料，接下來將擴(kuò)大生產(chǎn)，布局新的生產(chǎn)線。
本次大會(huì)還成立了“鋰產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”、成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈（遂寧）鋰電產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展基金、聘請(qǐng)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展特邀專家，進(jìn)一步夯實(shí)遂寧建成全國(guó)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的鋰電集群的基礎(chǔ)。
健全鏈條 做強(qiáng)“中國(guó)鋰業(yè)之都”
會(huì)上，射洪市相關(guān)負(fù)責(zé)人展示的一張“射洪市鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈·全景作戰(zhàn)圖”引起與會(huì)者極大關(guān)注。作戰(zhàn)圖顯示，射洪鋰電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成“上游-中游-下游”閉合式產(chǎn)業(yè)鏈條，產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全省的25%、全國(guó)的4%，射洪成為西南地區(qū)鋰電產(chǎn)業(yè)最完善的集中發(fā)展區(qū)。
“正極負(fù)極、隔膜電解液等都有成熟企業(yè)到遂寧建基地，這有利于我們企業(yè)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上做到快速響應(yīng)�！苯衲�，廣東天勁新能源科技股份有限公司最終決定在射洪投資建設(shè)鋰電池項(xiàng)目，董事長(zhǎng)曾洪華告訴記者，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不僅僅局限于單純的買賣關(guān)系，而需要上下游完善的產(chǎn)業(yè)鏈作支撐。
射洪作為全市鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心區(qū)，著力健全產(chǎn)業(yè)鏈條正是遂寧堅(jiān)定做大做強(qiáng)“中國(guó)鋰業(yè)之都”的一個(gè)縮影。在做強(qiáng)上游鋰鹽環(huán)節(jié)基礎(chǔ)上，我市不斷引進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)項(xiàng)目，逐步完善全市鋰電產(chǎn)業(yè)鏈。
在上游原料領(lǐng)域，天齊鋰業(yè)、盛新鋰能等企業(yè)投資碳酸鋰、氫氧化鋰項(xiàng)目，繼續(xù)提升遂寧鋰鹽在全國(guó)的市場(chǎng)份額；在正極材料領(lǐng)域，朗晟新能源、新鋰想、裕能新能源等企業(yè)布局三元、磷酸鐵鋰等主流材料，具備良好市場(chǎng)前景；在負(fù)極材料領(lǐng)域，有晟德碳材料、佰思格新能源等新興材料項(xiàng)目；在電解液領(lǐng)域，之江高新的電解液關(guān)鍵材料二氧戊環(huán)占據(jù)行業(yè)90%的市場(chǎng)份額；在電池及終端應(yīng)用領(lǐng)域，綠鑫電源、伊連特電子等企業(yè)已經(jīng)形成穩(wěn)定發(fā)展，遂寧正大力支持綠然集團(tuán)、四川江淮發(fā)展純電動(dòng)客車、新能源輕卡等項(xiàng)目，中國(guó)鐵塔、金圓環(huán)保等企業(yè)發(fā)展鋰電池梯次利用與回收處理再生產(chǎn)業(yè)，不斷完善鋰電產(chǎn)業(yè)鏈。
明確發(fā)展目標(biāo)、堅(jiān)定發(fā)展信心，遂寧做大做強(qiáng)“中國(guó)鋰業(yè)之都”風(fēng)帆正勁。目前，遂寧正不斷優(yōu)化鋰電產(chǎn)業(yè)布局，逐步推動(dòng)形成“三園一鎮(zhèn)全域配套”的發(fā)展格局：射洪市鋰電產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積6.8平方公里，已擁有21家投產(chǎn)的鋰電企業(yè)；安居區(qū)鋰電產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積3.7平方公里，擁有鋰電相關(guān)投產(chǎn)企業(yè)5家；蓬溪經(jīng)開區(qū)正著力規(guī)劃建設(shè)新材料產(chǎn)業(yè)園；遂寧高新區(qū)全力打造“鋰電小鎮(zhèn)”。
解決原材料供應(yīng)問題是推動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵
隨著動(dòng)力電池的發(fā)展，鋰電產(chǎn)業(yè)迎來重大發(fā)展機(jī)遇。干勇院士說，未來10年需求量大概會(huì)擴(kuò)增10倍，我覺得這個(gè)數(shù)字非�？孔V。新能源汽車是作為重要板塊被納入國(guó)家層面的發(fā)展規(guī)劃中的。按照目前趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2030年，傳統(tǒng)能源汽車的擁有率可能會(huì)下降到50%以下。
但是，在短期內(nèi)，原材料供應(yīng)是難以突破的瓶頸，只有解決原料供應(yīng)問題，才能做到輕車熟路�，F(xiàn)在，無(wú)論是礦石提鋰還是鹵水提鋰，鋰電產(chǎn)業(yè)的原材料供應(yīng)都相當(dāng)緊張。比如鹵水提鋰，青海省擁有豐富的鹽湖資源，全球近80%的鋰鹽資源在鹽湖中。雖然青海已經(jīng)取得突破性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化量產(chǎn)，但產(chǎn)能相對(duì)于市場(chǎng)需求來說還是非常有限。在這方面，我們應(yīng)該加大對(duì)提取技術(shù)的研發(fā)投入，努力擴(kuò)能增產(chǎn)。
另外，礦石提鋰的來源大多局限于澳大利亞的礦山，在國(guó)內(nèi)，四川本地也有一些鋰鹽礦山，如果這些資源能夠得到有效開發(fā)，對(duì)突破原材料供應(yīng)瓶頸是一個(gè)有力支撐，鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展也會(huì)得到有效保障。
產(chǎn)業(yè)大會(huì)提振企業(yè)發(fā)展信心
這次鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)，匯聚了行業(yè)內(nèi)的眾多優(yōu)秀企業(yè)家和新能源領(lǐng)域的專家，跟他們交流讓我收獲頗豐。
最近兩年，整個(gè)新能源汽車行業(yè)處于調(diào)整期，市場(chǎng)和企業(yè)的信心都稍有不足。本次鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)帶來的各種信息，表明新能源汽車行業(yè)將來會(huì)有更深層次、更大體量的發(fā)展。聽了干勇院士的報(bào)告，我感覺整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來可期，對(duì)整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)充滿信心。作為產(chǎn)業(yè)鏈下游的應(yīng)用端企業(yè)，參會(huì)鋰電企業(yè)蓬勃發(fā)展的現(xiàn)狀，也讓我們公司在未來規(guī)劃上受到了鼓舞和啟示。
江淮在2016年就著手新能源汽車的研發(fā)和投產(chǎn)準(zhǔn)備。瞄準(zhǔn)物流分發(fā)、商超配送領(lǐng)域，我們研發(fā)出的新能源輕卡能滿足客戶高爬坡、大貨箱等區(qū)域性需求，并且在去年實(shí)現(xiàn)了新能源輕卡小批量生產(chǎn)。目前，我們的發(fā)展策略是燃油輕卡和新能源輕卡兩條線同步推進(jìn)。未來幾年，我們將充分把握遂寧鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮四川江淮新能源汽車生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，加快新能源汽車在成渝城市群物流業(yè)、冷鏈產(chǎn)業(yè)的推廣和應(yīng)用，逐步提升新能源輕卡銷量。
把握機(jī)遇擴(kuò)大行業(yè)協(xié)作
第一次來遂寧，之前一直聽說遂寧有鋰業(yè)之都的稱號(hào)。今天聽了干勇院士的主題報(bào)告，他非常形象地將未來新材料的應(yīng)用領(lǐng)域分享給與會(huì)者，我從中受到很大啟發(fā)。平時(shí)，我們的觸覺沒有這么靈敏，專家的報(bào)告給我們帶來了新思路，對(duì)企業(yè)未來發(fā)展提供了新方向。四川有很多新材料方面的資源稟賦和產(chǎn)業(yè)集群，未來這片熱土?xí)侵袊?guó)新材料運(yùn)用發(fā)展的廣袤土地。
鋰電產(chǎn)業(yè)有著非常廣闊的應(yīng)用前景，比如新能源汽車、手機(jī)產(chǎn)業(yè)等。我們公司在行業(yè)中從事上游原材料和應(yīng)用設(shè)備上鋼鐵材料的加工、銷售和技術(shù)服務(wù)。作為企業(yè)，我們將把握機(jī)遇，擴(kuò)大行業(yè)協(xié)作，增進(jìn)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的交流與良性互動(dòng)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用合作對(duì)接，推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速持續(xù)發(fā)展、多方合作共贏，同時(shí)為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
這是一次規(guī)格很高的大會(huì)，為我們提供了很好的學(xué)習(xí)交流平臺(tái)。在現(xiàn)場(chǎng)，我和一些企業(yè)家進(jìn)行了深入、全面的交流，獲取了很多信息，將在會(huì)后進(jìn)一步商討、合作。
鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)該著眼于市場(chǎng)需求
目前，鋰電池產(chǎn)業(yè)主要分兩大板塊，一是動(dòng)力電池，二是儲(chǔ)能電池。在動(dòng)力電池板塊，國(guó)家政策支持力度非常大，動(dòng)力電池有著廣闊市場(chǎng)前景。儲(chǔ)能電池雖然屬于新興板塊，但很多行業(yè)研究機(jī)構(gòu)對(duì)其市場(chǎng)也非�？春�。隨著中國(guó)乃至全球范圍內(nèi)能源體系的革命，未來會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)多的儲(chǔ)能電池應(yīng)用場(chǎng)景。鋰電企業(yè)需要在性能、安全性以及成本之間做一個(gè)恰到好處的平衡，以適應(yīng)市場(chǎng)需求和用戶體驗(yàn)。
比如在新能源汽車領(lǐng)域，由于“里程焦慮”的刺激，促使鋰電企業(yè)追求更高的電池能量密度，在應(yīng)用當(dāng)中體現(xiàn)出來就是更持久的汽車?yán)m(xù)航能力。但在對(duì)單位體積的儲(chǔ)能進(jìn)行提升的同時(shí)必須考慮安全性和成本，如果續(xù)航提升了，成本提高了，安全性也無(wú)法保障，那就無(wú)法走入市場(chǎng)。再比如，在混合動(dòng)力型汽車的應(yīng)用場(chǎng)景上，則要追求更大功率，這樣又涉及到鋰電企業(yè)怎樣通過材料的升級(jí)或者技術(shù)的更新去提升功率�？傊�，鋰電企業(yè)應(yīng)該圍繞市場(chǎng)和實(shí)際應(yīng)用，進(jìn)行具體的研發(fā)和布局。
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