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| 今年上半年海上風(fēng)電設(shè)備市場規(guī)模提升 |
| （時(shí)間:2020-8-10 10:20:38） |
日前，海上風(fēng)電概念股龍頭企業(yè)寶新能源（000690）、泰順風(fēng)能、東方電纜（603606）等陸續(xù)公布了半年報(bào)。其中，寶新能源2020年上半年凈利6.38億元，同比增長101.35%，電力主業(yè)營業(yè)收入大幅增加。天順風(fēng)能（002531）上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤比去年同期增長100%~120%，盈利5349.27萬元。天順風(fēng)能在業(yè)績變動原因說明中表示今年上半年，公司各業(yè)務(wù)板塊在手訂單充足，為公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。報(bào)告期內(nèi)，天順風(fēng)能海上風(fēng)電業(yè)務(wù)盈利能力回升，毛利率較上年同期有較大改善。東方電纜半年業(yè)績顯示，公司上半年?duì)I收21.22億元，同比增長42.21%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.65億元，同比增長102.75%。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，由于搶裝潮帶來的巨大增長動力，風(fēng)電上市公司的上半年業(yè)績預(yù)告大多同比增長。
市場需求鑄就中國風(fēng)機(jī)特色
彭博社新能源財(cái)經(jīng) （BNEF）報(bào)告中表示，今年1~6月，全球共投資新建28座海上風(fēng)電項(xiàng)目，總投資額達(dá)到350億美元，遠(yuǎn)高于2019年全年投資水平，較上年同期大增超3倍。受海上風(fēng)電投資大增帶動，上半年全球可再生能源投資額達(dá)到1320億美元，較去年同期增長5％，抵消了陸上風(fēng)電和太陽能發(fā)電項(xiàng)目投資額的下降。
根據(jù)巴黎氣候協(xié)定，我國承諾到2030年依靠可再生能源能滿足20%的能源需求。海上風(fēng)電的發(fā)展是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要組成。我國擁有300萬平方公里的遼闊海域，海上風(fēng)能資源豐富。根據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會和世界自然基金會的評估，我國海上風(fēng)能資源年潛在發(fā)電能力達(dá)110*10^12千瓦。
2013年以來的數(shù)據(jù)顯示，全球范圍內(nèi)海上風(fēng)電度電成本呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢。2019年1月，我國發(fā)布 《關(guān)于積極推進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電無補(bǔ)貼平價(jià)上網(wǎng)有關(guān)工作的通知》，海上風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)的目標(biāo)進(jìn)一步明確，在當(dāng)前更加注重度電成本的大背景下，大容量海上風(fēng)電機(jī)組成為全球共同追求的技術(shù)方向之一。2020年7月12日，國內(nèi)首臺10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在三峽集團(tuán)福建福清興化灣二期海上風(fēng)電場成功并網(wǎng)發(fā)電。這是目前我國自主研發(fā)的單機(jī)容量亞太地區(qū)最大、全球第二大的海上風(fēng)電機(jī)組，一舉刷新了我國海上風(fēng)電單機(jī)容量新紀(jì)錄，標(biāo)志著中國海上風(fēng)電開發(fā)能力躋身世界第一方陣。
與歐洲相比，我國海上風(fēng)能資源最為富集的東南沿海一帶，具有臺風(fēng)多發(fā)，日常風(fēng)速低、極限風(fēng)速高，洋流條件、海底地質(zhì)條件復(fù)雜等特點(diǎn)，鹽霧腐蝕程度比歐洲風(fēng)場強(qiáng)2~3倍。歐洲市場的風(fēng)機(jī)不一定適合中國，中國還是更需要適應(yīng)中國海域條件和氣候的風(fēng)機(jī)。目前，中國自主研發(fā)的風(fēng)機(jī)抗臺風(fēng)、抗鹽霧性能俱佳，一系列測試表明，即使是拿到國際市場上，中國的風(fēng)機(jī)都有競爭力。
尚需加強(qiáng)集約發(fā)展
“十三五”以來，我國海上風(fēng)電快速發(fā)展，截至2019年底，累計(jì)并網(wǎng)容量593萬千瓦，提前一年完成規(guī)劃目標(biāo)，成為僅次于英國和德國的世界第三大海上風(fēng)電國家�！笆奈濉笔菍�(shí)現(xiàn)2030年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重20%目標(biāo)的關(guān)鍵期，在此期間我國海上風(fēng)電仍將繼續(xù)保持快速發(fā)展，成為新能源發(fā)電新的增長極。我國海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模不斷提升的同時(shí)，也面臨著諸多挑戰(zhàn)。
首先，去補(bǔ)貼、提高設(shè)備可靠性以及提升裝備國產(chǎn)化水平是未來我國海上風(fēng)電發(fā)展面臨的主要問題。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2019年我國海上風(fēng)電項(xiàng)目平均度電成本約為0.079~0.118美元/千瓦時(shí)，折合人民幣約0.521~0.779元/千瓦時(shí)，平均度電成本0.093美元/千瓦時(shí)，折合人民幣約0.614元/千瓦時(shí)，整體離平價(jià)上網(wǎng)還有較大差距。海上風(fēng)電是資金、技術(shù)密集型的長周期產(chǎn)業(yè)，保持政策穩(wěn)定和收益預(yù)期是促進(jìn)海上風(fēng)電持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，在造價(jià)偏高的初期，若沒有補(bǔ)貼支持，大規(guī)模發(fā)展將面臨較大的經(jīng)濟(jì)性風(fēng)險(xiǎn)。
其次，關(guān)鍵設(shè)備依賴進(jìn)口，國產(chǎn)化率較低成為制約我國海上風(fēng)電發(fā)展的重要因素。與陸上風(fēng)電相比，我國海上風(fēng)電部分設(shè)備和大部件仍依賴進(jìn)口，如國產(chǎn)大兆瓦風(fēng)機(jī)中的關(guān)鍵部件主軸承大多采用國外企業(yè)產(chǎn)品，進(jìn)口一臺風(fēng)電主軸承設(shè)備大約需要4000萬元左右，成本高昂。目前我國也在加緊海上風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，核心任務(wù)是提升海上風(fēng)電機(jī)組的可靠性，實(shí)現(xiàn)平均故障間隔時(shí)間由1000小時(shí)提升至3500小時(shí)；提高關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化率達(dá)到95%。
再次，除風(fēng)資源測量外，海上風(fēng)電資源評估包括海洋水文測量和海洋地質(zhì)勘察等，需要對臺風(fēng)、海浪、海冰、海霧、海溫以及海底地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的勘察。我國目前主要針對近海海域的風(fēng)電資源評估，50公里以外海域數(shù)據(jù)還不全面，難以為中遠(yuǎn)期規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐。
此外，還包括大規(guī)模海上風(fēng)電并網(wǎng)除頻率、電壓耐受問題，還存在寬頻帶(5～300赫茲)的次同步振蕩問題，危及火電機(jī)組及主網(wǎng)安全。該類問題在新疆、甘肅等陸上風(fēng)電富集地區(qū)更為顯著。為此，在大力發(fā)展海上風(fēng)電的同時(shí)，應(yīng)提高機(jī)組涉網(wǎng)性能，挖掘機(jī)組自身動態(tài)有功、無功調(diào)節(jié)能力，防范大規(guī)模脫網(wǎng)引發(fā)連鎖故障。
針對海上風(fēng)電面臨的問題，業(yè)內(nèi)專家建議進(jìn)一步推進(jìn)海上風(fēng)電規(guī)�；�、集約化開發(fā)。中國工程院院士、華能集團(tuán)董事長舒印彪建議， “十四五”期間強(qiáng)化對海上風(fēng)電的頂層設(shè)計(jì)，在落實(shí) “放管服”的同時(shí)，支持東部沿海地區(qū)加快形成海上風(fēng)電統(tǒng)一規(guī)劃、集中連片、規(guī)�；瘽L動開發(fā)態(tài)勢；聚焦 “新基建”，加快江蘇、廣東等自然條件好的省份的現(xiàn)有海上風(fēng)電基地建設(shè)，并推動海上風(fēng)電逐漸向深海、遠(yuǎn)海方向發(fā)展，同一基地歸由一個(gè)開發(fā)主體開發(fā)；比照歐洲，由電網(wǎng)統(tǒng)一負(fù)責(zé)外送電力設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)，減少不必要的重復(fù)投資。
據(jù)了解，正在編制的 “十四五”規(guī)劃中，海上風(fēng)電將力爭到2025年實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)2000萬千瓦，占到我國風(fēng)電總裝機(jī)容量約6%的水平，以合理規(guī)模開啟并帶動產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展之路。
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