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河北張家口全面推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
(時(shí)間:2020-4-27 8:55:35)

    “氫能驅(qū)動(dòng)未來(lái)”,在河北省張家口市城區(qū),一輛輛氫燃料公交車來(lái)回穿梭,車身上氫能的宣傳引人注目!俺浴钡氖菤,“排”的是水——?dú)淙剂掀嚤还J(rèn)的優(yōu)勢(shì)是有排放、無(wú)污染。截至目前,張家口市已先后投運(yùn)氫燃料公交車近200輛,在我省率先邁入氫能源公交時(shí)代,也成為全國(guó)氫燃料電池公交車運(yùn)營(yíng)數(shù)量最多的城市。     
   致力于打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先氫能城市,張家口市不僅僅在公交領(lǐng)域推廣氫燃料,還聚焦氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為打造國(guó)家可再生能源示范區(qū)的重要抓手,高水平規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn),通過(guò)建立清潔、低碳、安全、高效的能源體系,不斷提升氫能創(chuàng)新能力,加快引導(dǎo)氫能源重大科技項(xiàng)目和科技成果在張家口轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,為可再生能源發(fā)展和新能源體制改革探索新路徑。  
   氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系成形  
   《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃(2019—2035年)》提出,將氫能產(chǎn)業(yè)作為重要支柱產(chǎn)業(yè),在2021年建成國(guó)內(nèi)氫能一流城市;成立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組……完善氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層規(guī)劃,2019年6月以來(lái),張家口市陸續(xù)印發(fā)了《氫能張家口建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》《張家口市支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條措施》等一系列相關(guān)文件,明確了全市氫能城市建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略、重點(diǎn)方向、年度任務(wù),建立起完備的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策支撐體系。     
   建立機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)制度。該市明確,由市長(zhǎng)任氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),相關(guān)部門單位以及縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)為主要成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的主要矛盾和問題。建立了氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)工作臺(tái)賬及項(xiàng)目臺(tái)賬,通過(guò)協(xié)調(diào)、跟進(jìn)、督辦等方式,推動(dòng)項(xiàng)目順利實(shí)施。  
   創(chuàng)新體系初步建立。該市成立了氫能與可再生能源研究院,廣泛參與全市氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等文件的制定,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力智力支持。此外,該市還先后與清華工研院、中汽中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,將開展氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系研究、燃料電池核心技術(shù)攻關(guān)等。  
   目前,張家口市已經(jīng)申報(bào)省級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,將建設(shè)以院士為核心的研究團(tuán)隊(duì),并邀請(qǐng)氫能產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)參與。  
   氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模  
   億華通燃料電池項(xiàng)目一期建成投產(chǎn),二期開工建設(shè);海珀?duì)栔茪、沽源縣風(fēng)電制氫綜合利用示范項(xiàng)目初步建成……隨著一批氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的建設(shè),張家口市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已初具規(guī)模。  
   全產(chǎn)業(yè)鏈布局。該市圍繞“制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用”4個(gè)環(huán)節(jié)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,加快建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、示范中心,努力打造國(guó)內(nèi)一流的氫能產(chǎn)業(yè)集群和裝備制造基地。目前,以望山示范園區(qū)氫能裝備研發(fā)制造園、空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)氫燃料電池研發(fā)制造基地、南山園區(qū)氫燃料電池汽車整車生產(chǎn)基地等為支點(diǎn),氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)基本成形。  
   一批氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約落地。該市依托橋東區(qū)氫裝備產(chǎn)業(yè)園制造基地、宣化區(qū)氫燃料大巴物流車制造基地,加快氫能產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展,目前,北汽福田歐輝氫能大巴生產(chǎn)項(xiàng)目設(shè)備已調(diào)試完成具備生產(chǎn)能力,崇禮區(qū)新天風(fēng)能風(fēng)電制氫以及中油金鴻、國(guó)能投等加氫制氫項(xiàng)目正在加快建設(shè)。此外,該市先后與賽克賽斯、聚通科技等國(guó)內(nèi)知名企業(yè),以及世界500強(qiáng)的美國(guó)空氣化工產(chǎn)品(中國(guó))投資有限公司、英國(guó)殼牌(中國(guó))有限公司等國(guó)外知名企業(yè)簽訂了合作框架協(xié)議,與中節(jié)能、中氫儲(chǔ)能等14個(gè)企業(yè)達(dá)成合作意向。  
   加速建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。目前,該市已建成投運(yùn)加氫站1座,正在選址建設(shè)兩座,其他均在積極布局推進(jìn)中。按照相關(guān)規(guī)劃,到2020年、2025年、2030年將分別建成加氫站14座、58座、102座。  
   氫燃料汽車示范效應(yīng)逐步顯現(xiàn)  
   2019年,全球環(huán)境基金(GEF)、聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署(UNDP)、科技部對(duì)張家口市在氫能示范應(yīng)用方面的努力給予高度肯定,授予張家口市“促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目示范城市”稱號(hào)。  
   近年來(lái),張家口市大力支持氫燃料電池汽車示范應(yīng)用,推進(jìn)城市公交、城市出租行業(yè)氫燃料電池汽車的運(yùn)營(yíng),引導(dǎo)客運(yùn)、貨運(yùn)、公務(wù)及私家車輛使用氫燃料電池汽車。2018年、2019年兩年間,該市市級(jí)財(cái)政支持公交公司購(gòu)置氫燃料電池公交車174輛。同時(shí),鑒于氫燃料公交車運(yùn)營(yíng)成本高,當(dāng)?shù)厥屑?jí)財(cái)政不斷加大對(duì)公交公司的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。據(jù)介紹,氫燃料電池公交車的推廣應(yīng)用將為2022年冬奧會(huì)的綠色交通保障起到先行示范作用,同時(shí)也將推動(dòng)氫燃料電池商用車在張家口的落地和大規(guī)模應(yīng)用。  
   為推廣氫燃料汽車的應(yīng)用,張家口市編制了車輛推廣目錄,制定了詳細(xì)推廣計(jì)劃,明確相關(guān)部門職責(zé),重點(diǎn)對(duì)接意向企業(yè),其中,重點(diǎn)推廣環(huán)衛(wèi)車、物流車等多種車型的應(yīng)用,穩(wěn)步推進(jìn)各種車型在該市的示范應(yīng)用。  
   目前,該市正在編制北京冬奧會(huì)期間氫能保障方案,大力推廣氫燃料電池汽車等多元化的示范應(yīng)用。從氫能生產(chǎn)消費(fèi)到產(chǎn)業(yè)發(fā)展,借助冬奧機(jī)遇,張家口市正在全面推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。  

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