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平價(jià)壓力下的“新戰(zhàn)場(chǎng)” 風(fēng)電運(yùn)維亟待產(chǎn)業(yè)升級(jí) |
(時(shí)間:2019-9-11 8:14:51) |
2019年,國(guó)家政府下達(dá)多份政策文件,標(biāo)志著我國(guó)正式進(jìn)入風(fēng)電平價(jià)/競(jìng)價(jià)時(shí)代,風(fēng)電企業(yè)尤其是風(fēng)場(chǎng)業(yè)主對(duì)于提質(zhì)增值、降本增效的需求更甚,而產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,也要求風(fēng)電行業(yè)擺脫對(duì)可再生能源補(bǔ)貼的依賴。降本壓力首先傳導(dǎo)至整機(jī)廠家,無(wú)論是陸上風(fēng)電還是海上風(fēng)電,平價(jià)壓力下風(fēng)機(jī)采購(gòu)成本不斷壓縮,風(fēng)機(jī)價(jià)格波動(dòng)備受關(guān)注。但其降本空間有限,這驅(qū)使風(fēng)機(jī)廠商尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)和降本途徑。據(jù)Wood Mac研究分析,預(yù)測(cè)未來(lái)十年,全球風(fēng)電裝機(jī)量將持續(xù)上升,運(yùn)維市場(chǎng)體量將不斷增大,預(yù)計(jì)利潤(rùn)將超過200億美元。運(yùn)維這塊“大蛋糕”成為各路風(fēng)電玩家的新戰(zhàn)場(chǎng),風(fēng)電運(yùn)維環(huán)節(jié)如何升級(jí),從而解決現(xiàn)存痛點(diǎn)、痼疾?又該怎樣助力降本? 市場(chǎng)亂象叢生 亟待標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化管理 中央從“十九大”開始提出高質(zhì)量發(fā)展思路,我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正在步入成熟期,風(fēng)電運(yùn)營(yíng)也在經(jīng)歷由成長(zhǎng)期向成熟期的蛻變,也面臨著一些問題,從而導(dǎo)致人員缺乏培訓(xùn)、運(yùn)維公司水平良莠不齊等風(fēng)電后市場(chǎng)亂象。 我國(guó)早期存量風(fēng)電市場(chǎng)大多在“三北”等偏遠(yuǎn)地區(qū),環(huán)境惡劣、工作強(qiáng)度高,導(dǎo)致人員流動(dòng)性大,難以留住成熟的運(yùn)維人員長(zhǎng)期駐守,而基層運(yùn)維人員由于培訓(xùn)不到位,很容易因操作不當(dāng)引發(fā)風(fēng)電事故。一份由業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的《風(fēng)電40起事故案例》顯示,因運(yùn)維不當(dāng)導(dǎo)致的事故約占13起,占比32.5%。今年的“4•12”甘肅民勤周家井風(fēng)電場(chǎng)高處墜落4死2傷事故再次給風(fēng)電人敲響了安全警鐘,標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化運(yùn)維服務(wù)管理不容忽視!4•12”甘肅民勤周家井風(fēng)電場(chǎng)事故圖此外,2019年以來(lái),我國(guó)正式走向平價(jià)時(shí)代,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈承受降本壓力。在當(dāng)前企業(yè)降本需求下,如何保障效率、可靠性和高質(zhì)量平衡發(fā)展是風(fēng)電運(yùn)維需要思考的問題。 后市場(chǎng)體量巨大 傳動(dòng)鏈運(yùn)維重中之重 2018年,我國(guó)風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)容量1.84億千瓦。按質(zhì)保期平均為5年測(cè)算,在2018年底,2013年以前并網(wǎng)機(jī)組基本已出質(zhì)保。據(jù)《中國(guó)風(fēng)電后市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告2018》分析,到2021年并網(wǎng)5年以上機(jī)組將達(dá)到1.5億千瓦,較2018年增長(zhǎng)近2倍,存量市場(chǎng)催生了巨大的運(yùn)維后市場(chǎng)。經(jīng)測(cè)算, 2021年中國(guó)后市場(chǎng)總體容量預(yù)計(jì)為300億元。 而隨著平價(jià)上網(wǎng)迫近,企業(yè)為了搶得高電價(jià)加快風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程,未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)“搶裝潮”,由于搶裝導(dǎo)致的潛在設(shè)備質(zhì)量和穩(wěn)定可靠性問題,或許會(huì)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展后期顯現(xiàn)出來(lái)。風(fēng)電傳動(dòng)系統(tǒng)是影響機(jī)組可靠性的關(guān)鍵和核心之一,在風(fēng)機(jī)成本構(gòu)成中,制造傳動(dòng)系統(tǒng)(發(fā)電機(jī)、齒輪箱、葉片、軸承等大部件)占比過半,產(chǎn)品效率和質(zhì)量直接影響發(fā)電量和機(jī)組效益。其一旦發(fā)生批次性故障,導(dǎo)致的發(fā)電損失難以想象。有相關(guān)風(fēng)場(chǎng)業(yè)主人士表示,“風(fēng)電傳動(dòng)鏈運(yùn)維是風(fēng)力發(fā)電企業(yè)需要著重解決的重點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題。傳動(dòng)鏈大部件損壞將帶來(lái)嚴(yán)重影響,除直接經(jīng)濟(jì)損失外,風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)還造成巨額電量損失,并極易引發(fā)其他事故風(fēng)險(xiǎn)! 大數(shù)據(jù)重新定義服務(wù) 風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈共贏 現(xiàn)如今我國(guó)的風(fēng)電產(chǎn)業(yè),已不僅僅是以傳統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)為驅(qū)動(dòng)的行業(yè)。數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展開始覆蓋整個(gè)風(fēng)電運(yùn)維價(jià)值鏈。5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等廣泛普及應(yīng)用,為運(yùn)維環(huán)節(jié)降本帶來(lái)了新的途徑,用于檢測(cè)風(fēng)機(jī)故障并提供風(fēng)機(jī)性能數(shù)據(jù)的智能監(jiān)控和診斷工具被廣泛使用,風(fēng)場(chǎng)少人/無(wú)人值守,無(wú)人機(jī)巡檢、葉片運(yùn)維、故障預(yù)警……從而提升發(fā)電量,助力降本增效。無(wú)人機(jī)巡檢數(shù)字化、信息化、智能化是未來(lái)風(fēng)電行業(yè)包括設(shè)備、風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維的創(chuàng)新發(fā)展方向;诮当驹鲂У男枨螅磥(lái)風(fēng)電后市場(chǎng)運(yùn)維模式將轉(zhuǎn)而注重績(jī)效,注重服務(wù)價(jià)值。在近期舉行的2019第三屆中國(guó)風(fēng)電傳動(dòng)合作論壇上,南京安維士傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司副總裁陳震興也指出,“清潔低碳的綠色能源體系已初具規(guī)模,產(chǎn)業(yè)升級(jí)是當(dāng)今風(fēng)電時(shí)代主題。技術(shù)類型、應(yīng)用模式都將發(fā)生深刻變化,經(jīng)濟(jì)效益也將進(jìn)一步凸顯!蔽磥(lái)數(shù)字化驅(qū)動(dòng)風(fēng)電服務(wù),行業(yè)呼喚更加安全、智能、高效的價(jià)值型服務(wù),在平價(jià)上網(wǎng)大背景下,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展需要整體產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,最終實(shí)現(xiàn)互惠共贏。
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