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| 格力氣懸浮離心機(jī)技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先 引領(lǐng)行業(yè)再攀節(jié)能高峰 |
| （時(shí)間:2019-12-30 9:03:08） |
今天，格力電器公布了4項(xiàng)近期獲評(píng)“國(guó)際領(lǐng)先”的技術(shù)。其中“高效動(dòng)壓氣懸浮離心壓縮機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”在推動(dòng)離心壓縮機(jī)小型化發(fā)展，提升壓縮機(jī)能效、推動(dòng)建筑節(jié)能減排等領(lǐng)域具有重要意義。對(duì)此，中國(guó)工程院院士江億表示：“壓縮機(jī)是空調(diào)制冷的心臟，誰(shuí)擁有了它，誰(shuí)就有了話語(yǔ)權(quán)和主動(dòng)權(quán)。格力研發(fā)出這樣高質(zhì)量的技術(shù)和產(chǎn)品，在行業(yè)處于世界領(lǐng)先的地位�！�
壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的心臟，是決定空調(diào)系統(tǒng)能效水平的核心部件之一。小型離心壓縮機(jī)能效高、體積小，容易實(shí)現(xiàn)無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)，被美國(guó)能源部列為最具節(jié)能潛力的技術(shù)之一，成為制冷行業(yè)綠色發(fā)展的新方向。然而小型離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速通常為每分鐘幾萬(wàn)轉(zhuǎn)，傳統(tǒng)的油潤(rùn)滑軸承在高轉(zhuǎn)速下摩擦大、溫升大，能耗高，很難繼續(xù)向更高的轉(zhuǎn)速領(lǐng)域應(yīng)用;磁懸浮軸承體積大，控制系統(tǒng)復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)離心壓縮機(jī)進(jìn)一步小型化十分困難。相較而言，氣懸浮軸承利用氣體擠壓形成的氣膜支撐轉(zhuǎn)子達(dá)到支承與潤(rùn)滑作用，不僅摩擦損耗低、耐高溫性強(qiáng)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、旋轉(zhuǎn)精度高，被認(rèn)為是高速運(yùn)行、高溫工況下的理想支承部件。氣懸浮軸承的研發(fā)成為離心壓縮機(jī)小型化的唯一選擇。此前，雖然國(guó)內(nèi)外也有少數(shù)企業(yè)開(kāi)展了氣懸浮制冷離心壓縮機(jī)研究，但均處于實(shí)驗(yàn)階段，并沒(méi)有成熟的應(yīng)用產(chǎn)品落地。
針對(duì)這些問(wèn)題，格力攻堅(jiān)克難，自主創(chuàng)新形成了適用于制冷劑的高承載長(zhǎng)壽命氣體軸承、低剛度支承的氣懸浮轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)技術(shù)、小流量高效氣動(dòng)設(shè)計(jì)三大創(chuàng)新技術(shù)，成功研制出高效動(dòng)壓氣懸浮離心壓縮機(jī)及機(jī)組。該機(jī)組性能達(dá)到國(guó)家雙一級(jí)能效水平，第三方檢測(cè)顯示機(jī)組國(guó)標(biāo)名義性能系數(shù)(COP)達(dá)6.35，部分負(fù)荷性能系數(shù)(IPLV)達(dá)8.78，均為業(yè)界領(lǐng)先。
據(jù)了解，格力高效動(dòng)壓氣懸浮離心壓縮機(jī)及機(jī)組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化，可廣泛應(yīng)用于公共建筑、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)冷卻等領(lǐng)域，大幅提升小冷量冷水機(jī)組能效，降低大型公共建筑空調(diào)能耗。
根據(jù)測(cè)算，如果將現(xiàn)有15%的小冷量冷水機(jī)組(170kW-700 kW)改造為格力高效動(dòng)壓氣懸浮離心機(jī)組，并達(dá)到30%的節(jié)能效果，每年可節(jié)約電能約5-6億度，節(jié)能效果令人矚目，對(duì)制冷行業(yè)、乃至整個(gè)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展意義重大。
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