通過利用煤炭生產(chǎn)高品質(zhì)燃料，ICTL技術(shù)可幫助中國逐步擺脫對石油的依賴，提高了能源安全性。
  能源供給決定著經(jīng)濟(jì)安全，如果沒有充足的燃料，大多數(shù)工業(yè)國家都會迅速陷入停滯。中國的繁榮經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重依賴于進(jìn)口原油，這導(dǎo)致中國極易受到原油價格波動和國外供應(yīng)商的影響。為了擺脫這種依賴，中國政府投入大筆資金開發(fā)替代性能源，并且迅速成為該領(lǐng)域中的領(lǐng)軍者。
  近年來，源自中國的最有前景的創(chuàng)新之一就是間接煤制油(ICTL)技術(shù)。簡單地說，這種工藝將煤炭轉(zhuǎn)化為液態(tài)石化產(chǎn)品，包括燃料在內(nèi)。第一步是氣化煤炭，以產(chǎn)生合成氣。隨后利用費(fèi)托合成法將合成氣轉(zhuǎn)為碳?xì)浠�合物。通過這種方式得到的燃料比傳統(tǒng)燃料更清潔，硫磺和芳香烴含量更低。與此同時，這種工藝還提供了高達(dá)70的十六烷值（燃燒性能指標(biāo)）。相比之下，高品質(zhì)柴油的十六烷值通常在60左右。考慮到中國龐大的煤炭儲量（全球排名第三），ICTL擁有提供全新國內(nèi)能源的巨大潛力。
  雖然這項(xiàng)技術(shù)仍然處于發(fā)展初期，但阿法拉伐已經(jīng)通過自20世紀(jì)50年代與南非能源公司Sasol的合作積累了ICTL和費(fèi)托合成工藝方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。
  ICTL技術(shù)的起源要回溯到20世紀(jì)30年代，但在投入大筆開發(fā)資金后，中國如今站到了ICTL技術(shù)的最前沿。近年來，國有礦業(yè)和能源公司著力發(fā)展這項(xiàng)技術(shù)，逐步從小規(guī)模試驗(yàn)發(fā)展成為大規(guī)模演示，這讓中國積累下了工業(yè)縱向擴(kuò)展的一手經(jīng)驗(yàn)。
  最近，寧夏回族自治區(qū)啟動了一個ICTL新項(xiàng)目的建設(shè)工作，預(yù)計(jì)將于2016年完成建設(shè)，落成后每年可以生產(chǎn)四百萬噸的液體燃料。內(nèi)蒙古、陜西、新疆和遼寧也計(jì)劃實(shí)施類似的煤炭液化和氣化項(xiàng)目。
  盡管中國的ICTL產(chǎn)業(yè)發(fā)展顯著，但要達(dá)到投入商用、綠色環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)，ICTL還需要克服許多阻礙。首先是生產(chǎn)啟動成本過高，而且盡管ICTL燃料較為環(huán)保，但生產(chǎn)工藝并不環(huán)保，需要耗用大量的煤炭和水。另一個艱巨挑戰(zhàn)就是改進(jìn)生產(chǎn)工藝，使生產(chǎn)更清潔、更高效、更經(jīng)濟(jì)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于尋求新的突破性技術(shù)。
  雖然這項(xiàng)技術(shù)仍然處于發(fā)展初期，但阿法拉伐已經(jīng)通過20世紀(jì)50年代與南非能源公司Sasol的合作積累了ICTL和費(fèi)托合成工藝方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。Sasol是第一家在商用級別上采用這項(xiàng)技術(shù)的工作，如今已經(jīng)成為全球最大的ICTL燃料生產(chǎn)商，供應(yīng)南非約30%的汽車燃料。Sasol自20世紀(jì)50年代中期以來一直采用阿法拉伐板式換熱器，并且隨著業(yè)務(wù)的拓展整合了更多阿法拉伐產(chǎn)品；實(shí)踐證明，阿法拉伐緊湊型全焊式換熱器Compabloc比傳統(tǒng)殼管式技術(shù)更經(jīng)濟(jì)高效。
  如今，中國將ICTL技術(shù)提升到了全新水準(zhǔn)、擴(kuò)展到了工業(yè)規(guī)模，阿法拉伐產(chǎn)品將繼續(xù)幫助中國改進(jìn)和完善這一工藝。近來，阿法拉伐贏得了為中國新建成的ICTL工廠供應(yīng)緊湊型全焊式換熱器Compabloc的合同，這座工廠將使用阿法拉伐產(chǎn)品將合成氣加工成液體燃料，例如柴油和LPG。阿法拉伐換熱器的緊湊外觀支持在相同空間內(nèi)容納更多組件，因而有益于提高生產(chǎn)流程的效率。
  如果經(jīng)證明可以取得成功，ICTL技術(shù)可能會成為幫助中國和其他許多國家降低對石油的依賴性的重要技術(shù)。
  間接煤制油技術(shù) 
  —簡史 
  1923年，德國科學(xué)家FranzFischer和HansTropsch發(fā)明了將一氧化碳和氫轉(zhuǎn)化為碳?xì)浠�合物的工藝。這種獲得專利的費(fèi)托合成工藝至今仍然是煤制油技術(shù)的基石。 
  1934年至1945年間，德國興建了第一批ICTL工廠。二戰(zhàn)期間，石油短缺而煤炭充足，因此ICTL技術(shù)發(fā)揮了重要作用。 
  由于煤炭儲量豐富、石油儲量貧瘠，南非成為第二個投資發(fā)展ICTL技術(shù)的國家，能源公司Sasol于1955年開設(shè)了第一家商業(yè)級ICTL工廠。 
  在此后的五十年間，Sasol堅(jiān)持開發(fā)這項(xiàng)技術(shù)，如今已成為全球最大的ICTL燃料生產(chǎn)商。 
  1980年，中國開始投資開發(fā)ICTL技術(shù)，將ICTL視為替代石油的潛在技術(shù)。后續(xù)研發(fā)工作使得中國成為該領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，將生產(chǎn)擴(kuò)展到了工業(yè)規(guī)模。 
  未來幾年，中國將興建數(shù)個百萬噸級的工業(yè)生產(chǎn)廠。