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市場(chǎng)提降第3輪,焦炭?jī)r(jià)格能否抵住本輪下降? |
(時(shí)間:2019-11-15 8:16:32) |
鄲地區(qū)鋼廠本周開始提降焦炭?jī)r(jià)格50元/噸,加上之前的兩輪提降,目前焦炭市場(chǎng)已經(jīng)累計(jì)提降3輪,共計(jì)150元/噸,焦炭市場(chǎng)情緒較為悲觀,焦化企業(yè)出貨面臨較大困難,焦炭?jī)r(jià)格在觸及生產(chǎn)成本線之后,市場(chǎng)較為關(guān)注本輪提降能否有效落地。 根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2019年全國(guó)焦化企業(yè)的庫(kù)存數(shù)量持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。國(guó)慶節(jié)之后,焦化廠開工率保持遞增態(tài)勢(shì),在有利潤(rùn)的情況下,焦化廠主動(dòng)限產(chǎn)力度較弱,導(dǎo)致焦化廠庫(kù)存逐步積累。在鋼焦博弈情況下,焦化廠很難擁有足夠的話語(yǔ)權(quán)。 從貿(mào)易角度看,今年港口焦炭庫(kù)存大大超過(guò)往年,無(wú)論是焦炭銷售旺季還是淡季,港口始終保持著較高的焦炭庫(kù)存,給市場(chǎng)提漲帶來(lái)較大壓力。從絕對(duì)值上看,2019年焦炭港口庫(kù)存幾乎是往年的近2倍,很大程度上導(dǎo)致了今年焦炭?jī)r(jià)格偏弱的運(yùn)行態(tài)勢(shì),本周來(lái)看,焦炭港口成交較為困難。 產(chǎn)地銷售情況來(lái)看,焦企整體庫(kù)存水平較低,部分焦企由于下游鋼廠控制到貨,庫(kù)存小幅上升,焦企新訂單議價(jià)依舊較為被動(dòng)。鋼廠多按需采購(gòu),貿(mào)易商采購(gòu)積極性低,出貨意向強(qiáng)、成交依舊較少。 本周焦炭能否提降成功,更多需要關(guān)注焦煤成本是否成為有效支撐。因?yàn)殇搹S在目前有利潤(rùn)的情況下,鋼廠始終保持較強(qiáng)的提降意愿,因此從下游角度看,焦鋼博弈中,焦化廠單方面想要止跌,其實(shí)現(xiàn)的可能性較小。所以只有從成本角度看,如果焦煤價(jià)格繼續(xù)下降,則焦化廠大概率會(huì)繼續(xù)接受降價(jià)。 目前的焦煤市場(chǎng)一直保持著弱勢(shì)運(yùn)行局面,11月11日太原部分低硫主焦近期再次下調(diào)30元/噸,累計(jì)調(diào)幅160元/噸。呂梁柳林、臨汾安澤等地焦煤價(jià)格也都累計(jì)降幅近200元/噸。從焦煤供需市場(chǎng)看,較高的社會(huì)庫(kù)存以及持續(xù)弱化的下游需求,構(gòu)成了對(duì)焦煤價(jià)格持續(xù)打壓的市場(chǎng)基礎(chǔ)?紤]到未來(lái)需求的持續(xù)弱化,焦煤市場(chǎng)價(jià)格有望進(jìn)一步下降。因此,焦炭本輪提降存在成本上的可能性。 不過(guò)近期市場(chǎng)利好因素也在逐步顯現(xiàn)。11月12日,生態(tài)環(huán)保部印發(fā)《汾渭平原2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》,深入推進(jìn)重污染行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;推進(jìn)工業(yè)爐窯大氣污染綜合治理;提升VOCs 綜合治理水平。雖然政策對(duì)焦化行業(yè)限產(chǎn)力度的影響還沒有完全體現(xiàn),但是在秋冬重度污染天氣頻發(fā),且焦化廠利潤(rùn)極低的情況下,不排除焦化廠大幅度停產(chǎn)限產(chǎn)。在此背景下,焦炭?jī)r(jià)格將有望迎來(lái)大的反彈。
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